最離譜的是，廈門的駕培費(fèi)被曝出最貴達(dá)到近萬元標(biāo)準(zhǔn)。廈門的駕校僅有一兩家的收費(fèi)還在6000元左右徘徊，多數(shù)已經(jīng)飆升到了7000元以上。而40歲以上的女性和45歲以上的男性C2照的學(xué)費(fèi)高達(dá)9500元，成為全國(guó)最貴。
各地駕校扎堆漲價(jià)南京暫未動(dòng)
駕校表示短期內(nèi)不會(huì)漲，今后視成本變化可能上浮一兩百元
駕考新規(guī)自元旦開始嚴(yán)格實(shí)施直接導(dǎo)致駕考通過率大幅下降。這幾天，各地媒體接二連三報(bào)道出駕校漲價(jià)信息，比如上海的學(xué)車費(fèi)用也已悄然突破7000元，漲幅超過30%，北京的駕校學(xué)費(fèi)也超過5000元。不過，記者昨日從南京一些知名駕校了解到，目前南京的駕培收費(fèi)仍維持在原有水平，短期內(nèi)不會(huì)漲價(jià)。目前駕校擔(dān)心的是，受通過率下降影響，會(huì)不會(huì)帶來學(xué)員報(bào)名人數(shù)下降。
多地扎堆瘋漲
上海破7千，廈門逼近萬元大關(guān)
新年以來，幾乎全國(guó)各地的媒體都在關(guān)注新交規(guī)和駕考新規(guī)實(shí)施的情況。而短短幾天內(nèi)，多個(gè)城市曝出駕校學(xué)費(fèi)上漲消息。由于新駕考規(guī)定對(duì)交規(guī)理論、實(shí)際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求，不少駕校跟風(fēng)漲價(jià)明顯。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，上海作為國(guó)內(nèi)駕培報(bào)價(jià) 的城市之一，新駕考實(shí)行以來小車學(xué)車費(fèi)突破7000元， 的報(bào)價(jià)甚至到了7500元。而去年11月至12月，駕培價(jià)格普遍在4500元至5000元左右。
在北京，駕培費(fèi)用普遍越過5000元大關(guān)。北京公交駕�？头硎�，以適合上班族的C1照周末班為例，報(bào)價(jià)5600元。
最離譜的是，廈門的駕培費(fèi)被曝出最貴達(dá)到近萬元標(biāo)準(zhǔn)。廈門的駕校僅有一兩家的收費(fèi)還在6000元左右徘徊，多數(shù)已經(jīng)飆升到了7000元以上。而40歲以上的女性和45歲以上的男性C2照的學(xué)費(fèi)高達(dá)9500元，成為全國(guó)最貴。
據(jù)新華社報(bào)道，在簡(jiǎn)化訓(xùn)練項(xiàng)目的同時(shí)，新駕考對(duì)交規(guī)理論、實(shí)際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求。新駕考首先迎來的不是駕校改進(jìn)教學(xué)方式，而是培訓(xùn)費(fèi)“漲”聲齊鳴，有些漲幅堪稱“離譜”。實(shí)際上，近年來各地駕�！氨镏鴿q價(jià)”已不是新聞，幾乎一有風(fēng)吹草動(dòng)，就要借機(jī)提價(jià)。如2010年，北京將學(xué)考駕照增加7學(xué)時(shí)，提高考試難度，多家駕校學(xué)費(fèi)紛紛上漲。2011年，上海的一些駕校就瞄準(zhǔn)大量外省市人員來滬學(xué)車的“商機(jī)”，擅自對(duì)非滬籍學(xué)員漲價(jià)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為駕校漲價(jià)的主要原因有3點(diǎn)：一是因?yàn)?span>油價(jià)上浮導(dǎo)致駕校成本提高；二是科目二考試難度加大，駕校需要提高培訓(xùn)力度；三是科目三考試改革，駕校需要通過增加路跑來提高通過率。
南京暫未漲價(jià)
目前仍在2800元-3500元左右
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