高鐵赴英首秀演砸“日本制造”要走下神壇了？
時(shí)間：2017-10-30 22:12 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
高鐵赴英首秀演砸“日本制造”要走下神壇了？
10月29日，人民日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)推送的一條消息引爆了朋友圈。
據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道，16日當(dāng)天，該高鐵的首班車原計(jì)劃于上午6時(shí)發(fā)車從布里斯托爾開(kāi)往倫敦，然而卻因?yàn)?ldquo;技術(shù)原因”遲到了25分鐘發(fā)車。隨后，車內(nèi)空調(diào)突然嚴(yán)重漏水，車廂瞬間變成“水簾洞”�；ㄙM(fèi)204英鎊（約合人民幣1781元）高價(jià)購(gòu)買一張坐票的乘客們不得不站起來(lái)“避雨”，還有一位乘客的筆記本電腦因?yàn)檫M(jìn)水而損壞。
據(jù)了解，此次來(lái)英國(guó)首秀就出現(xiàn)頗多問(wèn)題的日本高鐵是斥資57億英鎊從日立公司采購(gòu)的新列車，旨在縮短路程時(shí)間，增加座位和提升服務(wù)質(zhì)量。預(yù)計(jì)將使用27年。然而，剛出場(chǎng)就返修的尷尬處境，難怪很多英國(guó)網(wǎng)友呼吁，換成中國(guó)高鐵。
曾經(jīng)的日本制造有多火？從前幾年流傳在朋友圈和微博的“日本馬桶蓋熱”就能見(jiàn)端倪。代表著日本高端制造集大成者的日本高鐵的尷尬處境，仿佛正是當(dāng)前日本制造行業(yè)處境的體現(xiàn)。
近些年，日本制造的丑聞不斷，不說(shuō)近期被爆出的日本神戶制鋼造假丑聞，2015年10月，日本大型企業(yè)三井住友建設(shè)開(kāi)發(fā)的橫濱市都住區(qū)大型公寓就因偷工減料出現(xiàn)嚴(yán)重傾斜。2016年，東芝公司和鈴木汽車公司都曾經(jīng)被爆出出現(xiàn)造假現(xiàn)象。
造假，恐怕只是日本制造業(yè)衰落的表象。究其根本，是自上世紀(jì)九十年代以來(lái)日本經(jīng)濟(jì)的一蹶不振，導(dǎo)致日本實(shí)力衰弱逐步喪失，缺乏自信的日本制造行業(yè)，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始誤入歧途。
長(zhǎng)期販賣“工匠精神”和“精品人設(shè)”的日本高鐵的演進(jìn)過(guò)程，可以看做是日本制造發(fā)展的一個(gè)縮影。二戰(zhàn)后的五十年代后半期，日本經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)，各行業(yè)發(fā)展速度明顯加快，第一條新干線的修建，可以看成是日本冶金、機(jī)械制造、電子、土木及相關(guān)服務(wù)行業(yè)整合發(fā)展的過(guò)程。同時(shí)，新干線的開(kāi)通對(duì)日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、人才流通的作用也是巨大的。日本高速鐵路技術(shù)，一度成為日本制造的代名詞。然而，隨著九十年代日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始一蹶不振，日本新干線的建設(shè)與日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的“默契”仿佛一瞬間消失了。
一花獨(dú)放不是春。此次日本高鐵在英國(guó)大出洋相，很大原因是日本高鐵技術(shù)賴以生存和發(fā)展的工業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)跟不上了高鐵技術(shù)發(fā)展的潮流。特別是根據(jù)新聞描述，此次出現(xiàn)問(wèn)題的部位是科技含量并沒(méi)有那么高的空調(diào)制冷系統(tǒng)。日本號(hào)稱是世界上最成熟和先進(jìn)的高鐵技術(shù)輸出國(guó)之一，然而，組成高鐵車身的鋼鐵可能涉嫌造假、空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)漏水等低級(jí)錯(cuò)誤，這難道不是對(duì)日本制造業(yè)神話的莫大諷刺？
日本制造曾經(jīng)標(biāo)榜的“工匠精神”，在日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)疲軟和精神迷失的雙重陰影下，還能剩下多少？曾經(jīng)被看做是品牌、質(zhì)量、信譽(yù)保證的日本制造，離走下神壇恐怕不遠(yuǎn)了。
與日本制造工業(yè)疲軟形成鮮明代表的是近些年正從“制造大國(guó)”走向“制造強(qiáng)國(guó)”的中國(guó)制造。當(dāng)前，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線、以“互聯(lián)網(wǎng)+”、“人工智能”為抓手的“中國(guó)制造2025”規(guī)劃，越來(lái)越呈現(xiàn)出蓬勃的活力。
日本工業(yè)制造走下了神壇，那么，下一個(gè)雄起的非中國(guó)制造莫屬。（付森）
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