China一詞，現(xiàn)為“中國”和“陶瓷”的英文譯名，它清楚的表明了中國就是“陶瓷的發(fā)源地”。早在歐洲人掌握瓷器制造技術一千多年前，中國就已經制造出精美的陶瓷，而中國瓷器因其極高的實用性和藝術性而備受世人的推崇。十七世紀，西歐皇室和宮廷開始大興收藏中國瓷器之風，這種具有“中國風”的物品傳遍了整個歐洲社會，不僅成為了當下的生活用品，更甚至影響到他們的政治、經濟和文化即精神世界，中國瓷器在世界上產生的深遠影響，讓China將中國與瓷器永遠的結合在了一起。

 

　　那么說到瓷器，大多數(shù)人就會聯(lián)想到景德鎮(zhèn)。景德鎮(zhèn)，別名“瓷都”。它的輝煌要追溯到公元1280年，元朝建立，樞府窯的出現(xiàn)，景德鎮(zhèn)開始成為中國陶瓷產業(yè)中心，其名聲遠揚世界各地。特別到了明朝時期，景德鎮(zhèn)的陶瓷制造業(yè)在世界上堪稱第一，在工藝技術和藝術水平上占據了突出地位，尤其是青花瓷達到了登峰造極的地步。近期，《國家寶藏》這一大型文博探索節(jié)目一夜刷屏，成為人們茶語飯后的談資，其中一件國寶就是由景德鎮(zhèn)御窯廠燒制的各種釉彩大瓶，這件瓷瓶，集合了高溫、低溫釉、彩于一身，素有“瓷母”之美稱，標志著制瓷工藝的巔峰，乃獨一無二的曠世珍寶。

 

　　然而近代以來，景德鎮(zhèn)已無昔日的輝煌，越來越多人的只是聽說過“瓷都”這一響亮的名頭，并不曾親身踏臨這一片“紅火”之地，去安靜深刻地了解千年瓷文化。瓷博會自2004年以來，吸引了世界各國的大批參展企業(yè)和觀光人員，但距離當年的輝煌仍有較大差距，而制約其發(fā)展的重要原因之一就是交通不便。

 

　　景德鎮(zhèn)市位于江西省東北部，座落在黃山、懷玉山余脈與鄱陽湖平原過渡地帶，屬丘陵地帶，城市周邊多山。人們出行主要依靠上世紀80年代修建通車的皖贛鐵路，由于歷史原因，皖贛線設計標準低，運力低下，早已無法滿足百姓出行和城市發(fā)展需求。2015年，合福高鐵開通，讓景德鎮(zhèn)的鄰居黃山、婺源這兩座城市的旅游業(yè)日漸火爆，即便只有“一站”之隔，景德鎮(zhèn)的鐵路交通讓許多游客望而卻步。

 

　　好在這樣的尷尬現(xiàn)狀即將被打破，九景衢鐵路將于本月底開通。九景衢鐵路西接武九、京九、合九、銅九、昌九城際等鐵路，中與合福高鐵、皖贛鐵路相交，東連滬昆鐵路，構成京九、滬昆兩大鐵路通道的輔助聯(lián)絡線，是繼滬昆鐵路通道后的第二條連接贛浙的鐵路通道，也是贛東北緊密對接長三角、東南沿海及華中地區(qū)的又一條大能力便捷通道。

 

　　九景衢鐵路開通運營后，“千年瓷都”景德鎮(zhèn)將邁入“動車時代”，借力鐵路東風，贛東北地區(qū)將駛入經濟發(fā)展快車道，推動轉型升級。與此同時，改善交通區(qū)位條件的贛東北，將走向開放的發(fā)展前沿，聚集更多的發(fā)展要素，吸引更多的關注目光，為資金投入和人才輸入提供極大便利，景德鎮(zhèn)的瓷器也將通過鐵路快運融入“一帶一路”走向世界。九景衢鐵路為千年窯火添柴加薪，為文化傳承鼓勁助力，必將重煥“千年瓷都”盛世榮光。魏晨