高鐵成春運熱門反映民眾民生需求
時間：2018-01-29 19:15 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
高鐵成春運熱門反映民眾民生需求
從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：2018年春運期間，新疆鐵路預(yù)計發(fā)送旅客404萬人次，同比增運23.8萬人次。今年春節(jié)為2月16日，鐵路春運自2月1日起至3月12日止，為期40天。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運處副處長斯深民介紹，今年春運圖定列車日均能力達到9.8萬個席位，其中出疆3.1萬個席位，疆內(nèi)6.7萬個席位。為滿足各族旅客的出行需求，春運高峰期間，烏魯木齊至上海、成都方向還將加開16列直通出疆客車。針對節(jié)后進疆務(wù)工客流，中國鐵路總公司安排8條客車運行線，在春運后期滿足進疆務(wù)工客流乘車需求。(中國新疆網(wǎng)2018年1月29日)
隨著鐵路春運的逐漸臨近，鐵路也逐步開始在各大媒體上熱起來，央視也在各大新聞欄目里，不斷播報鐵路如何組織春運售票及今年鐵路又開行了哪些列車，為民眾做好出行指引。而許多媒體更多的放在了鐵路在春運前的許多系列改革上。比如說：常旅客服務(wù)、智慧春運等等，讓許多媒體覺得鐵路現(xiàn)在非常接地氣。從快遞到乘坐高鐵的方便，開啟了許多人生活中的愜意時光，春運也因為有高鐵的參與而春運盎然。
以前的鐵路春運，給人的感覺就是人多，無論是綠皮車還是紅皮車，列車的速度也慢。有時候，需要坐幾天幾夜的火車，舟車勞頓之后，是像大病一場的不舒服，春運回家成為了許多旅客不能承受之重，許多旅客感覺“年年歲月花相似、歲歲年年人不同”的感覺。但是自從有了高鐵后，似乎一切都變了，乘坐火車回家成為了愜意的享受，“千里江陵一日還”這樣的幻想成為了活生生的現(xiàn)實，現(xiàn)在盡管春運回家的火車票依然需要去搶，但是隨著高鐵在中國的不斷建設(shè)，已經(jīng)極大的緩解了春運運輸壓力，鐵路在春運期間的載客量也逐年上升，而相信隨著鐵路的不斷建設(shè)，還將承載更多的春運壓力，讓更多的旅客乘坐火車舒心回家。
現(xiàn)如今，許多旅客已經(jīng)搶到了那張回家的火車票，沒有搶到票的旅客也不要著急，鐵路還將會加開臨客列車，方便更多旅客的回家之路。李天恩
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