產(chǎn)業(yè)碰撞之下的人文景觀
時(shí)間：2019-04-11 10:27 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
距離成都200公里的樂山市,有一個(gè)叫犍為縣的地方,至今仍保留著正常運(yùn)營的客運(yùn)蒸汽小火車：嘉陽小火車,軌距僅有762毫米，時(shí)速20公里,比騎自行車快不了多少,卻一票難求，趟趟爆滿.有人說這是全球絕版的火車景觀,被譽(yù)為“工業(yè)革命活化石”。（4月9日 中國鐵路）
嘉陽小火車在新中國成立初期的鐵路建設(shè)熱潮下問世，用于運(yùn)送建設(shè)施工材料，后來主要承擔(dān)沿線村民物資運(yùn)輸?shù)闹厝危浆F(xiàn)在，嘉陽小火車已成為了促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展的重要渠道。小火車的發(fā)展演變，是近代工業(yè)革命和現(xiàn)代第三產(chǎn)業(yè)的碰撞，《中國地理雜志》以“活著的煤炭工業(yè)博物館”來形容它，足以見其不凡意義。
嘉陽小火車是全國乃至全世界 還在運(yùn)行的客運(yùn)蒸汽小火車，在如今高鐵飛速發(fā)展的時(shí)代，它的存在顯得有點(diǎn)格格不入，可對(duì)于交通相對(duì)閉塞的犍為山區(qū)的村民來說，它仍然是進(jìn)出大山的重要交通工具。說到這里不由得讓人想到黑格爾的一句話——存在即合理。時(shí)至今日，小火車也不僅僅只是狹義上的運(yùn)輸工具，它本身已經(jīng)成為了鐵路文化的一種標(biāo)志。
文化，是一個(gè)國家、一個(gè)民族的精神和靈魂，也是一個(gè)企業(yè)長久發(fā)展的關(guān)鍵所在。嘉陽小火車的文化意義在于它將遙遠(yuǎn)的蒸汽時(shí)代搬到了人們的面前，并通過現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的助力讓我們深刻地認(rèn)識(shí)和了解鐵路的發(fā)展軌跡。任何一個(gè)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，都是站在前人的肩膀上完成的，中國鐵路今日之成就，是由前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)堆砌而成，每一段發(fā)展歷程都值得被銘記。
從為滿足鐵路建設(shè)而倉促投入使用的小火車到今天飽受游客稱贊的旅游小專列，這是一次美妙華麗的轉(zhuǎn)身。幸運(yùn)的是，這里保留住了一切經(jīng)時(shí)間證明了的珍貴的事物，它像是一輛開往過去的列車，載著游客去找尋歷史遺留的痕跡，和廢棄的礦井、古老的工業(yè)小鎮(zhèn)一起，形成了這一帶別具特色的人文景觀，讓人眼前一亮。我想，這也是它迄今為止仍備受推崇的根本原因。
小火車見證了最初的大西南鐵路建設(shè)，承載著沿線一代人的回憶，無論中國鐵路未來怎樣發(fā)展，我相信嘉陽小火車將始終因?yàn)樗莫?dú)特和歷史賦予它的傳承意義而閃閃發(fā)亮，因?yàn)樗氰F路文化的一個(gè)組成部分，雖渺小，但彌足珍貴。（肖孟璐）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://m.sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
