5月24日6時(shí)58分，一列CRH380B型高速列車準(zhǔn)時(shí)駛離赤峰站，這是喀左至赤峰高速鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段以來(lái)，赤峰站開(kāi)出的又一趟動(dòng)車組列車。（中國(guó)鐵路）

 

　　赤峰是個(gè)有460萬(wàn)人口的地區(qū)，是一座百萬(wàn)人口的城市。曾幾何時(shí)，由于地理和歷史的原因，赤峰始終遠(yuǎn)離繁華，甚至被認(rèn)為孤陋寡聞，幸運(yùn)的是赤峰趕上了高鐵時(shí)代。赤峰人的高鐵夢(mèng)想正在成為現(xiàn)實(shí)。

　　要想富，先修路。鐵路新建的每一條線路，都會(huì)帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為當(dāng)?shù)匕傩諑��?lái)福祉�？Τ喔哞F是“八橫八縱”高鐵網(wǎng)中京哈高鐵重要組成部分，與京哈高鐵相連接后，使內(nèi)蒙古自治區(qū)南部重要城市赤峰接入東北地區(qū)乃至全國(guó)高鐵網(wǎng)，打通了內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)西進(jìn)京津、南進(jìn)丹大、北上哈齊、東至長(zhǎng)吉高鐵橫縱網(wǎng)絡(luò)，成為內(nèi)蒙古東南部地區(qū)進(jìn)入關(guān)內(nèi)方向最便捷的快速客運(yùn)通道。

 

　　今年是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)的收官之年，對(duì)于遼西北貧困地區(qū)來(lái)說(shuō)，喀赤高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是一個(gè)極大的利好消息，赤喀高鐵對(duì)于赤峰地區(qū)來(lái)說(shuō)，將吸引外資、旅游、房產(chǎn)、物流等商貿(mào)發(fā)展，極大的促進(jìn)赤峰地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為赤峰地區(qū)的經(jīng)濟(jì)插上騰飛翅膀，煥發(fā)出嶄新的生機(jī)；對(duì)于整個(gè)蒙東地區(qū)、東北地區(qū)來(lái)說(shuō)，赤喀高鐵對(duì)推進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足輻射區(qū)域文化、旅游、商貿(mào)等發(fā)展建設(shè)需求，對(duì)助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、推動(dòng)?xùn)|北全面振興全方位振興都將發(fā)揮十分重要的作用。

 

　　當(dāng)前，鐵路建設(shè)迎來(lái)了一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇期和黃金期，各項(xiàng)利好政策的出臺(tái)和實(shí)施，將成為推動(dòng)鐵路建設(shè)強(qiáng)勁發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。而鐵路的建設(shè)和發(fā)展，初心便是是為了更好地服務(wù)于民，福利于民。脫貧攻堅(jiān)不是紙上談兵，在借助鐵路部門的幫助下，打贏這場(chǎng)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，指日可待。（文/弋俊杰）