川南城際軌道首鋪助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展
時(shí)間:2020-06-14 15:07 來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
6月12日9點(diǎn)58分,川南城際鐵路第一組長(zhǎng)鋼軌在瀘縣車站2號(hào)橋落下,標(biāo)志著由四川鐵投集團(tuán)川南城際鐵路公司主導(dǎo)建設(shè),中鐵八局承擔(dān)施工的內(nèi)自瀘段鋪軌正式拉開(kāi)序幕。按照建設(shè)計(jì)劃,川南城際鐵路內(nèi)自瀘段預(yù)計(jì)2021年建成通車,屆時(shí)自貢、瀘州將步入動(dòng)車時(shí)代。(四川在線)
川南城際鐵路是西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程之一,也是我國(guó)第一個(gè)由地方政府獨(dú)資或同外部資本共同建設(shè)的城際鐵路。新建川南城際鐵路全長(zhǎng)212.6公里,分為內(nèi)自瀘段和自宜段,均為新建客運(yùn)專線,形成“人”字形狀,區(qū)域樞紐為自貢東。線路北接成渝高鐵、南接成貴高鐵,東連在建的渝昆高鐵,是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分和川南城市群快速客運(yùn)通道之一,一條服務(wù)于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)次級(jí)中心城市客流的快速鐵路。
為保證鋪軌質(zhì)量,建設(shè)單位在瀘縣修建了特級(jí)道砟水洗場(chǎng),確保道砟清潔度達(dá)標(biāo)。為節(jié)省鋪軌時(shí)間,保證鋪軌質(zhì)量,鋪架中采用了CCPG500A型長(zhǎng)鋼軌鋪軌機(jī)組,這是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋪軌機(jī)組,具有施工效率高、布枕精度高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì),對(duì)曲線適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
“鋪軌工程的啟動(dòng),代表著川南城際鐵路內(nèi)自瀘段建設(shè)由線下工程轉(zhuǎn)為線上工程。”四川鐵投集團(tuán)川南城際鐵路公司總經(jīng)理唐勇說(shuō),鋪軌建設(shè)的如期進(jìn)行,為內(nèi)自瀘段明年建成通車提供了有利條件。
川南城際鐵路公司了解到,目前內(nèi)自瀘段已開(kāi)始鋪軌,預(yù)計(jì)2021年內(nèi)建成通車;自宜段全力推進(jìn)建設(shè),近2500余人奮戰(zhàn)在一線,預(yù)計(jì)2023年 底建成通車。
川南城際鐵路內(nèi)自瀘段建成通車后,內(nèi)江、自貢、瀘州將形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,其中自貢、瀘州將邁入動(dòng)車時(shí)代。全線建成后,宜賓也將融入川南半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,同時(shí),四市至成渝兩地將形成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,至昆明、西安、貴陽(yáng)形成三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
“軌道首鋪,標(biāo)志著川南城際鐵路吹響由線下工程向線上工程、站前工程向站后工程轉(zhuǎn)戰(zhàn)的號(hào)角,也是奮力完成基建轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)的一次誓師。”四川鐵投集團(tuán)川南城際鐵路公司總經(jīng)理唐勇表示,在川南城市群,一條鋼鐵巨龍正以厚積薄發(fā)之姿亮相。它不僅打通云貴川渝快速通道,也為加快落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)家戰(zhàn)略,發(fā)揮成渝兩地輻射帶動(dòng)作用構(gòu)建起高效快捷的交通網(wǎng)。(唐逸峰)
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