菜農(nóng)專(zhuān)列，滿載民生情懷
時(shí)間：2020-09-08 23:47 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
“慢火車(chē)”承載著舊時(shí)的回憶，仍然活躍在如今這個(gè)高鐵新時(shí)代舞臺(tái)，恍若隔世，它們帶著新的歷史使命，綻放出自己獨(dú)特的光彩。
從1996年京九線開(kāi)通，有趟存在了24年的“元老”列車(chē)，九江—麻城6025/6026次列車(chē)，沒(méi)有空調(diào)、沒(méi)有軟座、站站停、低票價(jià)，目的就是為了方便九江至麻城區(qū)間的居民出行，人們親切地稱(chēng)呼它“公益慢火車(chē)”。它往來(lái)穿梭于九江長(zhǎng)江大橋上，6026次列車(chē)從九江發(fā)往麻城，發(fā)車(chē)時(shí)間是每天14時(shí)25分，6025次列車(chē)從麻城發(fā)往九江，發(fā)車(chē)時(shí)間是每天8時(shí)5分。
曾經(jīng)有幸就經(jīng)歷了一次別樣的旅途。由于沿途乘客大多為菜農(nóng)、果農(nóng)，這趟列車(chē)同樣有個(gè)可愛(ài)的昵稱(chēng)—“菜農(nóng)專(zhuān)列”。所以，列車(chē)上你能看到瓜果蔬菜、生鮮活禽，一瞬間你會(huì)覺(jué)得時(shí)代的印記突然變得清晰，仿佛綠皮慢車(chē)的場(chǎng)景浮現(xiàn)眼前。盡管“慢火車(chē)”速度慢，但是卻大受沿線百姓歡迎，像是公交那般便利為百姓出行、行商、求學(xué)、務(wù)工提供貼心服務(wù)。
我國(guó)目前還有81對(duì)這樣的綠皮“慢火車(chē)”在運(yùn)營(yíng)，如此的惠民便民工程，放眼如今這個(gè)追求速度，追求效率的時(shí)代，多少顯得“格格不入”，但是它們依然有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。像是沿線交通發(fā)展滯后的地區(qū)，一列列“慢火車(chē)”就是領(lǐng)著他們脫貧致富的助力車(chē)，成為沿線各縣市發(fā)展交流的重要紐帶，“慢火車(chē)”承載著沿線人民邁向幸福生活的希望與夢(mèng)想，透著沿途老百姓最深厚的情誼。這也正是“慢火車(chē)”得以保存下來(lái)的重要意義。
“慢火車(chē)”是一份情懷，也是一份責(zé)任，更是一份堅(jiān)持。它們見(jiàn)證了鐵路發(fā)展時(shí)代的變遷，讓更多的人能夠駛向幸福的未來(lái)。（萬(wàn)歡）
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