時(shí)光不負(fù) 高鐵終將起航
時(shí)間：2020-10-09 12:31 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
今年國慶黃金假期，恰逢中秋佳節(jié)疊加，這對于高鐵而言，是一次挑戰(zhàn)，更是一次機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年國慶中秋“雙節(jié)”期間梅州西站的到發(fā)人數(shù)皆破新高，共發(fā)送旅客5.67萬人次，到達(dá)旅客4.85萬人次；其中，單日 到達(dá)客流量為1.1萬人次，單日 發(fā)送客流量為1.5萬人次。
梅州市是國家歷史文化古城、全球 代表性的客家人聚居地，在這里不僅有著十大元帥之一葉劍英故居，還有著馳名中外的金柚、沙田柚，還有著豐富的溫泉資源，是一個(gè)不可多得的旅游、購物、度假勝地。對于作為世界客都的梅州市卻遲遲未能享受到高鐵帶來的便利，在2019年10月11日前梅州市民想要乘坐高鐵，還必須驅(qū)車2個(gè)小時(shí)前往潮汕站，方可乘坐高鐵前往深圳、廣州和福建等，這對于梅州市民是極度不便利的，那時(shí)梅州市民是極度渴望能夠有高鐵站在家鄉(xiāng)附近的。
正所謂功夫不負(fù)有心人，梅州市民的高鐵美夢終于在2019年10月11日實(shí)現(xiàn)，2019年10月11日梅汕高鐵開通，標(biāo)志著梅州市開啟了高鐵出行的新交通方式。但在高鐵開通不久后，我國便遭遇了新冠肺炎疫情，梅州市民還尚未展開他們對高鐵的喜愛之情，便由于疫情防控而減少了自己的出行，也導(dǎo)致梅州西站開通近一年的到發(fā)數(shù)據(jù)皆不太理想，并沒有交出一份滿意的答卷。
短暫的休整，只為了更好的爆發(fā)。在全國疫情得到遏止的情況下，在國慶中秋雙節(jié)齊至的機(jī)遇下，梅州西站迎來了首次挑戰(zhàn)及機(jī)遇。今年國慶中秋“雙節(jié)”期間梅州西站單日 到達(dá)客流量為1.1萬人次，單日 發(fā)送客流量為1.5萬人次；共發(fā)送旅客5.67萬人次，到達(dá)旅客4.85萬人次。這對于日均只開行不到20對車的梅州西站而言，已經(jīng)是交出了一份滿意的答卷。而且再對比起梅州火車站共發(fā)送旅客1.37萬人次，到達(dá)旅客1.19萬人次；梅州機(jī)場共發(fā)送旅客0.94萬人次，到達(dá)旅客0.66萬人次這些數(shù)據(jù)而言，筆者相信未來梅州西站一定會發(fā)展成為梅州市的中心樞紐。
國家高鐵的飛速發(fā)展，為了我們提供了更好、更多的出行便利，即使遭遇到新冠疫情的襲擊，高鐵也能夠百折不饒，茁壯成長；正所謂長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。筆者相信時(shí)光不負(fù)，高鐵終將起航。（羅俊鵬）
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