高鐵加入快遞大軍,助力各地“雙十一”消費熱潮
時間:2020-11-10 14:23 來源:川北在線 責任編輯:青青
據(jù)中鐵順豐消息,與過往客貨混裝不同,今年的高鐵快運有了自己的“專列”。11月1日早上5:02分,一整列滿載包裹的高鐵從北京西站出發(fā),并于當天10:20到達武漢漢口站,代表著國內(nèi)首條用于整列裝運快件的復興號動車組試點線路拉開序幕。據(jù)悉,除了日常的文件外,1日“乘坐”高鐵出發(fā)的電商包裹也比較多,包括鞋帽服飾、兩地的當?shù)靥禺a(chǎn)、數(shù)碼產(chǎn)品等。此列車不僅在電商黃金周開行,還將持續(xù)至今年年底。(2020-11-02 中國青年網(wǎng))
隨著電商銷售模式的普遍性,網(wǎng)購成為各家各戶最為青睞的消費模式,不僅能夠隨時隨地上網(wǎng)挑選日常所需,主要還是因為一些商品物美價廉可供選擇比較,如今甚至房產(chǎn)、轎車都已成為熱門銷售,商品,網(wǎng)上購物的便利讓人愛不釋手,這不“雙十一”的到來讓所有人開始摩拳擦掌的準備囤貨,彼時銷售火爆的熱潮必定席卷至全國。
因此等待快遞拆看包裹的那份期待自然是最焦灼的事了,快遞的速度、安全也是商戶選擇各家快遞公司最為激烈的競爭了,順豐速遞的名聲在快遞公司中畢竟跑前,江浙滬地區(qū)可以達到當日或次日達,而其他快遞從發(fā)貨至到達消費者手上需要約一天半兩至天的時間,時間上面的差距還是較為明顯的,尤其是長三角以遠地區(qū)更加大。
快遞件越多,派送時間就越長,等待快遞的焦灼感就越烈,尤其是等待心念已久的商品,平常日子還好,當?shù)搅巳穸荚趨⑴c網(wǎng)購時,就讓快遞運輸開始力不從心起來,所承受的壓力也隨之而來,運載工具、人工與貨物的匹配差讓快遞的到達時間有了滯后,但對于消費者而言所在乎的只有快遞是否同平常到達時間一致。
綜上所看,要做到運量大、速度優(yōu)、安全穩(wěn)這無疑是給快遞送達質(zhì)量提升了難度,可以說能夠達到多項以上優(yōu)勢的運輸工具恐怕只有火車才可以,一輛16節(jié)車廂的高鐵,可承運的貨物遠遠大于其他運輸工具。往年我們也能看到一些動車高鐵是乘客與貨物一同運輸,鐵路自身有著八縱八橫鐵路網(wǎng)的優(yōu)勢,利用高鐵快運更快捷的將貨物運送至全國各地,可以說是大大的減輕了“雙十一”各快遞點貨物堆積的尷尬,有了高鐵的運輸助力,是為消費者網(wǎng)上購物的熱潮添薪火。(徐素貞)
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