讓創(chuàng)建文明城市告別“中國式過馬路”
時(shí)間：2021-02-05 15:49 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日廣州一男子駕駛電動(dòng)車搭載女友上路時(shí)闖紅燈，被協(xié)助民警執(zhí)勤的交通協(xié)管員攔下。在糾正其交通違法過程中，其弄傷協(xié)管員，并因此被公安機(jī)關(guān)行政拘留5日。
電動(dòng)車因?yàn)榭旖�、輕便、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)悄悄地走進(jìn)千家萬戶，在城市中已達(dá)到滿街皆是的景象，成為我們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕煌üぞ�，但很多電�?dòng)自行車因?yàn)轶w積小、較靈活，在行車過程中無視交通信號(hào)燈和交通規(guī)則，經(jīng)常出現(xiàn)闖紅燈、隨意橫穿馬路、走機(jī)動(dòng)車道、超載等現(xiàn)象，從而引發(fā)了很多起交通事故，令人追悔莫及。
我國《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，“行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款”。而這 五十元的處罰，對(duì)于如今這個(gè)整體收入水平日趨增加的人們，很多人的確不差錢，但破財(cái)未必能消災(zāi)，行人還是差命的多。
網(wǎng)上有一個(gè)極具嘲諷的詞—“中國式過馬路”，大多數(shù)闖紅燈的人存在的是一種僥幸心理和從眾心理，同時(shí)也是人們規(guī)則意識(shí)和安全意識(shí)的缺失。所以監(jiān)管部門不應(yīng)該僅僅制定處罰政策，首先要在根本上提高人們的安全意識(shí)，例如發(fā)放一些安全圖冊(cè)，做一些安全標(biāo)語，對(duì)于違反交通規(guī)則的人，也不應(yīng)該僅僅是扣分、罰款，應(yīng)該在思想上對(duì)其進(jìn)行教育、疏導(dǎo)，讓受罰者意識(shí)到交通安全的重要性，并且做到下不為例。
同時(shí)，對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車的違規(guī)現(xiàn)象應(yīng)該加大處罰力度。如今的交通隱患癥結(jié)的重點(diǎn)已不再是機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和行人逐步成為“馬路殺手”的重要角色，同時(shí)也為機(jī)動(dòng)車行車增添了不少安全隱患。除了應(yīng)該提高人們對(duì)安全的意識(shí)，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的處罰力度，引起人們重視，讓創(chuàng)建文明城市告別“中國式過馬路”。孫海英
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