期待斑馬線(xiàn)成為一道文明“風(fēng)景線(xiàn)”
時(shí)間：2021-08-11 16:49 來(lái)源：川北在線(xiàn) 責(zé)任編輯：青青
據(jù)央視報(bào)道，近期，北京市公安交管部門(mén)在開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的同時(shí)，公布了一批新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備點(diǎn)位，其中217處路口的“電子警察”增加可記錄機(jī)動(dòng)車(chē)“遇行人通過(guò)人行橫道未停車(chē)讓行”交通違法行為的功能，交管部門(mén)將對(duì)相關(guān)違法行為人依法處以200元罰款，記3分。
斑馬線(xiàn)是保證交通通行效率的重要標(biāo)線(xiàn)，是維護(hù)交通秩序、降低交通事故的安全線(xiàn)，也是體現(xiàn)城市和市民良好風(fēng)貌的文明線(xiàn)。據(jù)此前公安部的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年發(fā)生在斑馬線(xiàn)上的機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故逾千起，其中機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了總量的90%。
“機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)”是個(gè)常識(shí)，“鋼鐵之軀”的機(jī)動(dòng)車(chē)向更為“柔弱”的行人謙讓路權(quán)，本身也被視為一種公德，體現(xiàn)著現(xiàn)代社會(huì)的道德指向。這在法律上也有所體現(xiàn)，《道路交通安全法》就規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行；機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
應(yīng)該明確的是，行人在斑馬線(xiàn)上的道路優(yōu)先權(quán)是有法可依的——根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
除了機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人，每一位行人也應(yīng)謹(jǐn)記“車(chē)讓人，人快走”，從而進(jìn)一步提高斑馬線(xiàn)上的通行效率。有關(guān)部門(mén)在嚴(yán)管機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)的同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)行人隨意闖紅燈等行為的治理。
北京的此番動(dòng)作，標(biāo)志著有著2000多萬(wàn)常住人口的超大城市，率先將“機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)”納入執(zhí)法框架內(nèi)。而超大城市的體量本身，就意味著對(duì)執(zhí)法能力、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、技術(shù)整合等提出了更高要求，北京此番試水也體現(xiàn)了城市管理的擔(dān)當(dāng)與作為。
落實(shí)好機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人，是一個(gè)從他律到自律的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程需要所有交通參與人的付出和努力。文明出行事關(guān)所有人權(quán)益和安全，良好的交通狀況需要共治共享。進(jìn)而言之，只有從點(diǎn)滴做起，讓交通法律法規(guī)的每一條內(nèi)容都得到切實(shí)遵守和踐行，讓更多人養(yǎng)成守法遵規(guī)的習(xí)慣，我們的公共安全才能邁上更高的臺(tái)階。期待斑馬線(xiàn)早日成為一道文明、有序、和諧的風(fēng)景。程方圓
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