8月6日上午，隨著J55002次檢測車從懷化南站駛出，奔向古丈西站，張吉懷高鐵正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。（廣州鐵路公眾號）

 

　　在湘西地區(qū)人民的翹首以盼下，張吉懷高鐵終于迎來聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。張吉懷高鐵正線全長246.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路北起張家界市，經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市，南接懷化市，沿線共設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站7座客運(yùn)車站。張吉懷高鐵在張家界西站與黔張常鐵路接軌，在懷化南站與滬昆高鐵、懷衡鐵路接軌。

　　張吉懷高鐵，一條有著奇山秀水的最美風(fēng)景線。高鐵將張家界武陵源、天門山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、德夯大峽谷、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線，串聯(lián)起了湖湘文化長廊。線路開通運(yùn)營后，湘西土家族苗族自治州將結(jié)束不通高鐵的歷史。這條集民族風(fēng)土人情與秀麗山水于一身的高鐵線，不僅便利當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂�，也必將以其舒適快捷的旅途吸引廣大游客，使全世界人民可以沿途欣賞“奇峰三千，秀水八百”的絕美張家界。

 

　　張吉懷高鐵，一條助力鄉(xiāng)村振興的最美扶貧線。受困于山區(qū)地理環(huán)境的復(fù)雜多變性，湘西地區(qū)交通基礎(chǔ)建設(shè)始終難以跟得上時(shí)代腳步。張吉懷高鐵的到來成為打破交通困境的一劑“良藥”，它是讓湘西地區(qū)“天塹變通途”的重要一環(huán)。張吉懷高速鐵路通車后，從懷化到張家界時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)，從吉首到長沙時(shí)間將縮短至2小時(shí)。張吉懷高鐵將帶領(lǐng)湘西各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛，促進(jìn)越來越多的人走進(jìn)湘西，促進(jìn)湘西地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展。這不僅給湘西人民帶來了實(shí)實(shí)在在的民生紅利，也成功把湘西地區(qū)展示了出去。將明珠湘西串聯(lián)在高鐵奔騰的軌道上閃閃發(fā)光，湘西地區(qū)人民也走上了通往幸福的康莊大道。

 

　　時(shí)間砥礪信仰，歲月見證初心。中國鐵路的不變初心是人民至上，中國鐵路的永恒宗旨是為人民服務(wù)。逢山修路，遇水架橋，張吉懷高鐵盤活了湘西南高鐵網(wǎng)，開啟了進(jìn)粵新通道，為沿線城市、民族地區(qū)帶來新機(jī)遇，為百姓帶來新希望。陳艷妍