公益慢火車架起了百姓的“連心橋”
時間：2022-02-01 22:04 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
在山東，有一輛7053次公益小火車，票價 一塊錢，時速只有三十多公里。它穿行在魯中山區(qū)將近半世紀(jì)，不但見證著時代的變遷，更承載著濃濃鄉(xiāng)情，奔赴幸福和團圓。（1月25日 中國經(jīng)濟網(wǎng)）
作為國民經(jīng)濟大動脈，鐵路在為經(jīng)濟社會發(fā)展做貢獻(xiàn)的同時也承擔(dān)起了自己的社會責(zé)任。我們欣喜地看到，在國民經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，這些低速度、高成本、看似與我國高速鐵路迅猛發(fā)展態(tài)勢“背道而馳”的“慢火車”，依然風(fēng)雨無阻地行駛在祖國的偏遠(yuǎn)山區(qū)，奔馳在精準(zhǔn)扶貧的康莊大道上，助力越來越多沿線地區(qū)脫貧致富，幫助越來越多山區(qū)人民成功奔小康。在高鐵網(wǎng)絡(luò)觸及不到的地方，“慢火車”以獨有的溫情，守護著更多人的幸福。
“沒有‘慢火車’，就沒有吃的穿的；沒有‘慢火車’，我們就掙不了錢”。確實是的，由于地處偏遠(yuǎn)，交通不便，許多貧困山區(qū)的土特產(chǎn)都運不出去，這也是百姓收入上不來的重要原因，成為了脫貧過程中最大的一道坎。因為“慢火車”的存在，越來越多的沿線鄉(xiāng)親能裝上更多的山貨，在火車運行中做成買賣。小到蔬菜水果，大到活雞活鴨，“慢火車”就是百姓們的“帶貨神器”。
“慢火車”雖然速度慢，但其為民服務(wù)的態(tài)度卻從未怠慢，幾十年堅持運行以來，始終保持服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全便捷，票價低廉， 票價1元，猶如乘坐公交一樣方便。慢火車在暖人心的同時也拉動經(jīng)濟快速增長，不僅促進了人口的流動，提升了資源運輸效率，帶動了周邊商業(yè)發(fā)展，也拉動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
速度有快慢，追夢總相同。載滿溫情的“慢火車”，開往的同樣是山花爛漫的春天。“慢火車”架起了百姓的“連心橋”，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活需要。“慢火車”的開行，更多的是鐵路部門承擔(dān)起社會的公益屬性，彰顯了鐵路部門不忘初心，時刻牢記“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨。（李美玲）
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