中國國家鐵路集團有限公司 數據顯示，截至目前，中歐班列累計開行數量突破5萬列大關，運送貨物超過455萬標準箱、貨值達2400億美元，通達歐洲23個國家的180余城市，其中2021年在世界經濟形勢嚴峻、全球疫情不容樂觀的背景下，班列開行1.5萬列，發(fā)送貨物超146萬標準箱，增長比例前所未有，“一帶一路”朋友圈繼續(xù)擴大，戰(zhàn)略通道作用愈發(fā)凸顯。

 

　　“大大方方走出去”。春節(jié)前后，國外對國內生產的各類產品需求直線上升，上至大型家電下至燈籠福字，鐵路部門根據市場立即調整戰(zhàn)略部署，與生產單位、發(fā)貨企業(yè)、運營公司等多方加強聯系，迅速排列中歐班列發(fā)運計劃，為變幻的市場需求制定最合適的方案，用以確保“快準穩(wěn)”送達“精美細”的中國年貨。據悉在廣州， 來自粵港澳大灣區(qū)的首趟跨境電商班列由大朗開出，代表“made in china”的家用電器、通信設備、精美服飾等商品正端正的被運往烏克蘭等地;在武漢，象征中國年中國紅的燈籠、福字、窗花等經典年貨正在準備運往波蘭、德國等地;在湖南，各式精巧的生活用具、小型家具、玻璃燈具等用品也正在準備前往俄羅斯、白俄羅斯等地區(qū)。這些承載著中國情的中歐班列搭建著我們聯系著世界的情誼，讓世界也能感受來自中國的熱情。

 

　　“歡歡喜喜迎進來”。中歐班列搭建的橋梁不止為了向世界帶去中國的情誼，保證國內商品走上世界的同時我們也向國內人民帶回了世界的味道，返程的班列向我們展示了德國的精品肉類、 的德國啤酒、法國紅酒等，來自俄羅斯的食用油也一同進入國內市場。

 

　　中歐班列作為“一帶一路”的重要合作紐帶，在如今經濟和疫情大環(huán)境下的逆境增長還能保證安全穩(wěn)定，無不彰顯著“一帶一路”的強大活力和感召力。為了保證運輸通道的暢通和安全保證，中國鐵路一直堅持不懈的優(yōu)化和完善班列的服務質量，我們完全可以相信綿延萬里的中歐班列，承載著世界期待的中歐班列將來會描繪出令人驚嘆的宏偉藍圖，我們也可以完全相信中國鐵路建設必將保證班列的暢通無阻和再創(chuàng)下一個輝煌的明天。（陳馳宇）