“北斗+高鐵”,為鐵路加裝“安全衛(wèi)士”
時(shí)間：2022-03-17 23:48 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室聯(lián)合國家鐵路局3月17日在北京召開項(xiàng)目驗(yàn)收評審會(huì)，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程由此圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。(來源：新浪網(wǎng))
3月17日，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)——北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目通過了由中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室、國家鐵路局共同在北京舉辦的項(xiàng)目驗(yàn)收評審。該示范工程由中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與北方信息控制研究院聯(lián)合承擔(dān)，其驗(yàn)收通過為中國建立鐵路行業(yè)北斗“應(yīng)用+標(biāo)準(zhǔn)”雙重體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，促進(jìn)了中國北斗和中國高鐵兩張“國家名片”深度融合。
精準(zhǔn)定位為鐵路安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。此次中國北斗和中國高鐵“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，依托北斗鐵路工務(wù)巡檢應(yīng)用示范項(xiàng)目，利用北斗高精度定位和北斗短報(bào)文通信服務(wù)能力，研制的現(xiàn)場防護(hù)人員佩戴的北斗定位對講機(jī)，在鐵路工務(wù)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上融合北斗高精度定位和電子地圖服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)鐵路工務(wù)作業(yè)人員及車輛“位置可視化、危險(xiǎn)關(guān)系可量化、報(bào)警方式多樣化、問責(zé)機(jī)制可溯化”的“四化”鐵路工務(wù)安全管理，有效降低鐵路局安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
感知預(yù)警為鐵路作業(yè)防護(hù)保駕護(hù)航。在平煤集團(tuán)礦區(qū)鐵路，示范工程開展了基于北斗位置自動(dòng)感知的預(yù)警防護(hù)應(yīng)用示范項(xiàng)目。研制了預(yù)警防護(hù)車載終端和手持終端，同時(shí)結(jié)合列車調(diào)度指揮/調(diào)度集中系統(tǒng)和調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)了基于北斗位置自動(dòng)感知的預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了對鐵路電務(wù)、工務(wù)等營運(yùn)線軌旁作業(yè)人員及機(jī)車車輛的位置定位和安全預(yù)警防護(hù)功能，完成了對列車及軌旁作業(yè)人員的碰撞防護(hù)，有效提高線上作業(yè)人員、車輛的安全水平。
北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程將徹底打破國外衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在鐵路領(lǐng)域壟斷局面，“北斗+高鐵”的模式，將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位應(yīng)用于高鐵，中國高鐵的安全性能得到更好的提升，讓“中國名片”更加閃亮。（王波）
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