高鐵建設(shè),跑出黑土地的加速度
時(shí)間:2022-03-22 23:11 來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
提起黑龍江省,好像除了北大荒和冰雪節(jié),就沒有什么給人留下印象的東西了,跑在高鐵的路上慢了一步,讓黑龍江變成了“高鐵朋友圈”合影里的小個(gè)子。
其實(shí)黑龍江的高鐵建設(shè),一點(diǎn)也沒有放緩,在這樣一個(gè)四季分明的省份修建高鐵,要同時(shí)應(yīng)對(duì)寒冬與酷暑,對(duì)于高鐵的建設(shè)也是一次獨(dú)特的考驗(yàn),近兩年,黑龍江的高鐵建設(shè)可以說(shuō)是捷報(bào)頻傳,2021年我國(guó)最東端的牡佳高鐵開通運(yùn)營(yíng),把中國(guó)的視線聚焦在了這趟雪國(guó)列車上。今年最北端的哈伊高鐵全線復(fù)工,佳鶴高鐵建設(shè)也在如火如荼的行進(jìn)當(dāng)中,圍繞著省會(huì)哈爾濱,由高鐵構(gòu)建起的經(jīng)濟(jì)圈、生活圈,正在這篇火熱的黑土地上逐漸展開。
黑龍江步入高鐵時(shí)代,對(duì)于全中國(guó)來(lái)說(shuō)都有著同樣的吸引力,對(duì)于熱愛冰雪運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō),黑龍江省無(wú)疑就是一個(gè)最好的露天運(yùn)動(dòng)場(chǎng),而同樣又高鐵連接起來(lái)的城市之間,便可以展示冬季運(yùn)動(dòng)最火熱的一面,高鐵的建設(shè),不僅僅會(huì)讓全國(guó)看見黑土地下別樣的一面,也正是黑龍江敞開大門,迎八方來(lái)客的最好向?qū)А?/div>
“要想富,先修路”這句話根植在中國(guó)千百年,而我們也確實(shí)能夠看到如今高鐵的建設(shè)給各地帶來(lái)的巨大變化,城市間的聯(lián)系更加緊密,溝通更加頻繁,這也正是黑龍江省所急需的,可以預(yù)見的是,高鐵馳騁在黑土地上,必將打破黑龍江長(zhǎng)久以來(lái)“你干你的,我干我的”的窘迫局面,打開城市之間溝通的大門。(王瑋)
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