魯疆貨運(yùn)班列助力兩地?cái)y手發(fā)展
時(shí)間：2022-03-27 22:32 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
3月25日，魯疆鐵路對(duì)開班列——喀什至臨沂貨運(yùn)班列首發(fā)儀式在新疆喀什火車站貨運(yùn)中心舉行，標(biāo)志著南疆 鐵路貨運(yùn)對(duì)開班列正式開通。（人民網(wǎng)）
新疆是祖國大家庭的一員，地處西北內(nèi)陸邊陲地區(qū)，受自然條件的影響，經(jīng)濟(jì)比東部地區(qū)相對(duì)落后。東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省，開展與新疆對(duì)口援助計(jì)劃，這是增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)的一條主線，有助于魯疆兩地拓展商貿(mào)渠道、推動(dòng)喀什經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。山東為新疆建安居房、醫(yī)院、學(xué)校，安裝電視、網(wǎng)絡(luò)，努力改善受援地區(qū)群眾的生活環(huán)境和教育醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施。新疆的棉花、水果、紡織品、畜牧產(chǎn)品運(yùn)到山東，推動(dòng)兩地經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展。
喀什至臨沂5300公里，預(yù)計(jì)全年發(fā)送貨物32萬噸，這么遙遠(yuǎn)的路途，這么大量的物資，火車是最好的運(yùn)輸工具，多年來，鐵路對(duì)兩地的物資運(yùn)輸、商貿(mào)交流發(fā)揮著重要作用。 “火車一響，黃金萬兩”，每年通過鐵路為兩地帶來約20億元的貿(mào)易額，大量生產(chǎn)生活用品通過鐵路在兩地穿梭，豐富了兩地的物資，保障了廠礦的原材料和醫(yī)院、學(xué)校的設(shè)備設(shè)施、學(xué)習(xí)用品，以及居民的生活用品。
過去喀什至臨沂貨運(yùn)時(shí)間需要1周左右，為了更快更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鐵路部門做了大量市場(chǎng)調(diào)查，有針對(duì)性地開拓符合市場(chǎng)需求的運(yùn)輸產(chǎn)品，魯疆鐵路對(duì)開班列應(yīng)運(yùn)而生，時(shí)間縮短2天左右，成本節(jié)約了近三分之一。據(jù)悉，本次班列共50節(jié)車廂，滿載來自新疆7個(gè)縣市10家企業(yè)的棉粕、布匹、紅棗、面粉、橡膠游艇、橡膠粉、硼礦、鐵粉等貨物2850余噸，借助臨沂物流之都優(yōu)勢(shì)，快速分撥到山東濟(jì)南、青島、淄博等山東省內(nèi)城市，以及蘇浙滬等華東地區(qū)。
魯疆鐵路對(duì)開班列的開行，對(duì)于積極對(duì)接“一帶一路”國家戰(zhàn)略，推動(dòng)喀什構(gòu)建鐵路物流大通道，推升喀什這一絲綢之路上的國際商貿(mào)重鎮(zhèn)價(jià)值、推動(dòng)南疆經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。（楊岳武）
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