莞惠城際北延線,打通惠州交通運(yùn)輸體系
時(shí)間:2022-05-25 23:20 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
莞惠城際北延線小金口至惠州北段項(xiàng)目是省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2024年建成通車。目前項(xiàng)目已進(jìn)入隧道施工階段,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)開挖,已完成隧道里程約12%。(搜狐網(wǎng))
莞惠城際,是惠州市的首條城際鐵路。自通車以來,為莞惠兩地市民通勤帶來了極大的便利。2021年5月13日,莞惠城際小金口至惠州北站的延長線正式開工建設(shè)。莞惠城際北延線項(xiàng)目全長6.357公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160公里/時(shí),預(yù)計(jì)2024年建成通車。建成后,市民乘坐莞惠城際可以直通贛深高鐵惠州北站。同時(shí)也對惠州市全面融入粵港澳大灣區(qū)以及推動(dòng)深圳都市圈的發(fā)展建設(shè)有著重要意義。
莞惠城際北延線,打通惠州交通運(yùn)輸體系“堵點(diǎn)”。 贛深高鐵已正式通車運(yùn)營,惠州北站是該鐵路在惠州境內(nèi)最大的綜合交通樞紐,按照設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)多軌道、多交通類型接駁。但現(xiàn)如今,各方面配套尚不成熟,從惠州市區(qū)到惠州北站搭乘公交車仍需要40分鐘到1小時(shí)左右,導(dǎo)致至今客流量仍保持在低位。莞惠城際北延線建成后,惠州市民就可以乘坐莞惠城際直達(dá)惠州北站,無縫換乘贛深高鐵,屆時(shí)從龍豐、云山、仲愷等地到惠州北站的出行時(shí)間將大大縮短。同時(shí)按未來規(guī)劃,惠州北站將與在建的廣汕高鐵相聯(lián)通,通車后,整個(gè)惠州將實(shí)現(xiàn)高鐵城際網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,對惠州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)能,掃清經(jīng)濟(jì)發(fā)展的障礙。
城際鐵路,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“催化劑”。其快速、靈活的特點(diǎn)推動(dòng)著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高效運(yùn)行,對城市實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的形成有著極其重要的意義。莞惠城際北延線打通后,對于打造粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略,促進(jìn)惠州市全面融入大灣區(qū)發(fā)展,落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,完善粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò),暢通惠州人民出行之路等具有重要意義。(吳欣桂)
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