秦嶺深處的“凌空小站”再現(xiàn)“風雪踏浪人”
時間：2025-01-27 23:31 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
一列旅客列車迎著漫天飛雪從秦嶺隧道中穿梭而出，隆隆的轟鳴聲劃破了夜晚的寧靜，仿佛在訴說著遠方的呼喚和山間的靜謐。看著列車飛馳而過，中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段青岔信號工區(qū)工長謝清和工友們拖著被山谷間狂風暴雪侵襲過的疲憊身軀，踏著積雪成冰的道邊小路慢慢地向站臺走去。
謝清所在的青岔火車站地處秦嶺北麓是群山懷抱中的一個“空中車站”，車站北部咽喉在高架橋上，南部咽喉在隧道口，地勢高，溫度低，冬季下雪非常頻繁，每當遇到暴風雨雪天氣，走高速就不那么安全了。尤其是每年冬季下暴風雪的時候，常常會因為道路阻隔而封山。這個時候生活在山里的外鄉(xiāng)人就沒有辦法回家了。
“這天氣，能吃上一碗熱騰騰的餃子真痛快！”工友們邊吃邊說。就在這時，謝清的媽媽看了天氣預報，來了電話一再提醒他注意安全。“媽，我們單位的棉衣、棉帽、棉鞋、棉手套等防寒裝備非常齊全也很暖和，出去干活一點都不冷。放心吧！我會小心的，媽您早點休息。”臉上帶著笑容謝清掛了電話。
春節(jié)臨近，作為工區(qū)工長的謝清主動要求在工區(qū)值班，在單位一待就是四五天甚至更長的時間，每天24小時待命，除了日常工作任務，還要隨時做好應急和隱患處置準備，時刻保證青岔工區(qū)管轄38公里鐵路線上的16組道岔、97個軌道電路區(qū)段、59架信號機等設備安全。春運以來，為了讓旅客平安回家與家人團圓，謝清深感責任重大。
還不等他們把餃子吃完，窗外的雪花卻越來越急越來越大。謝清趕緊招呼工友抓緊時間吃完餃子，就馬不停蹄地收拾掃雪工具，穿棉衣，換皮靴，試驗對講機與照明燈具，為線路掃雪除冰作業(yè)做著各項準備工作。這一切并沒有人安排卻井然有序，每個人都對這一套流程了然于胸。其實“以雪為令”早成了謝清和工友們在冬日里的常態(tài)。
很快，謝清和工友們完成了所有夜間打冰掃雪的準備工作，掃帚、鐵鏟、酒精噴燈、防凍液噴壺、融雪劑等各種“作戰(zhàn)器材”擺了滿滿一地。每個人也都“全副武裝”，渾身上下裹得叫一個嚴實。青岔站室外掃雪地點處在高橋上，風特別大，氣溫超過零下十攝氏度，風吹在臉上如刀割一般，在這樣的極端條件下，身體時刻都處在與刺骨寒風對戰(zhàn)的緊張狀態(tài)中，再加上還要掃雪作業(yè)，作業(yè)難度可想而知。
謝清和工友們今晚的目標是站內(nèi)北部咽喉的道岔設備能夠隨時正常運轉(zhuǎn)，道岔鋼軌間、桿件間不能因積雪結(jié)冰而轉(zhuǎn)換不到位。風雪在山谷地慫恿下顯得越加放肆，謝清和工友們要想保證道岔可靠運行，他們只能加快速度與時間賽跑，只見他們動作嫻熟地用掃帚清掃滑床板上的積雪，接著用鐵鏟對勾頭鎖閉處、桿件連接處、頂鐵下方等易于結(jié)冰的部位一一進行清理，有些部位用鐵鏟不便清掃，只能跪在雪地上用小鐵鏟把積雪一點一點掏出來。等他們把這一組道岔的30多個重點部位全部檢查清理完畢，十來分鐘過去了，衣服上也壓滿了積雪，手套又冰又濕，臉也凍得通紅，但道岔卻干凈了。
北部咽喉的道岔每組都需要謝清他們認真地清理一番，一輪干下來已接近2個小時。完成最后一輪掃雪后，已經(jīng)接近早上6點了。臨近黎明，雪也開始慢慢變小，他們幾乎是“徹夜無眠”。整個站場都被厚厚的積雪覆蓋，唯獨道岔周圍卻沒有一點積雪，仿佛下在那里的雪被施了魔法而消失了。
感受著一列列火車從橋上呼嘯而過卷起的一陣陣冰浪，他們甩頭、轉(zhuǎn)身、蜷縮在安全避車區(qū)。列車過后，高架橋下山谷間的一陣陣冰浪還在四處回蕩，他們卻扛著滿身冰甲陸續(xù)向前，好似一群踏浪而來的勇士在風雪中徐徐前行，一往無前。（楊爽）
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