中國(guó)網(wǎng)7月11日訊（李志健）在神舟九號(hào)飛船和天宮一號(hào)對(duì)接任務(wù)中，首位女航天員劉洋在太空中“騎車”鍛煉的場(chǎng)景給很多人都留下了深刻的印象。而這輛特殊的“自行車”能夠在太空艙內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開貴州航天林泉電機(jī)有限公司所研發(fā)的航天微特電機(jī)。
據(jù)介紹，“神州”系列飛船中，有100多萬個(gè)零部件來自貴州省貴陽高新區(qū)。在“神九”任務(wù)中，貴州航天林泉電機(jī)就參與了環(huán)境控制和生命保障、熱控、對(duì)接機(jī)構(gòu)、醫(yī)監(jiān)與遙測(cè)、乘員和空間新技術(shù)試驗(yàn)等七大分系統(tǒng)的配套研制任務(wù)，涉及34種系列的100多種關(guān)鍵產(chǎn)品。
作為我國(guó)能源、礦產(chǎn)、生物等資源豐富的省份，貴州的工業(yè)化程度在2009年卻僅相當(dāng)于全國(guó)上世紀(jì)90年代中期水平，而就在這并不發(fā)達(dá)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)中，貴州的航空航天產(chǎn)業(yè)卻異軍突起，帶動(dòng)著全省工業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
“十一五”期間，貴州建成了安順航空城、貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、貴陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)3個(gè) 裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，中國(guó)航天科工集團(tuán)、法國(guó)航空航天與防務(wù)安全集團(tuán)（SAFRAN）賽峰集團(tuán)等多家中外知名航空航天企業(yè)在黔落戶。
貴州航天工業(yè)有限責(zé)任公司以貴陽高新區(qū)和遵義航天軍轉(zhuǎn)民特色產(chǎn)業(yè)區(qū)為平臺(tái)，加大產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)力度，一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品取得了較好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)并表現(xiàn)出較大的發(fā)展?jié)摿Γ裼卯a(chǎn)業(yè)累計(jì)收入144.85億元，是“十五”期間的3.26倍。
在年初剛剛頒布的國(guó)發(fā)二號(hào)文件中，國(guó)家層面也對(duì)貴州航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了大量政策支持。
國(guó)發(fā)二號(hào)文件提出，要重點(diǎn)發(fā)展貴州航天裝備制造業(yè)，支持安順民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地加快發(fā)展，建設(shè)通用飛機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)等生產(chǎn)和試訓(xùn)基地，配套發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。
同時(shí)，還要依托貴陽、遵義 開發(fā)區(qū)加快發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)，要把貴安新區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，形成以航空航天為代表的特色裝備制造業(yè)基地和重要的資源深加工基地，讓貴州豐富的資源能夠得以充分的開發(fā)。
貴州省“十二五”發(fā)展規(guī)劃也將航天產(chǎn)業(yè)擺在了重要位置，表示要依托省內(nèi)航空工業(yè)基礎(chǔ)，加大對(duì)民用航空產(chǎn)品和實(shí)用性航空產(chǎn)品的研發(fā)力度，以通用飛機(jī)研制和生產(chǎn)為突破口，大力發(fā)展航空裝備產(chǎn)業(yè)。依托省內(nèi)航天工業(yè)基礎(chǔ)，大力發(fā)展以航天高新技術(shù)產(chǎn)品為重點(diǎn)的航天裝備產(chǎn)業(yè)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，航空產(chǎn)業(yè)可以帶動(dòng)地區(qū)科學(xué)技術(shù)發(fā)展，從而推動(dòng)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由飛機(jī)制造技術(shù)派生的衍生產(chǎn)品銷售額是航空產(chǎn)品本身的15倍，而航空業(yè)帶動(dòng)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)延伸的效應(yīng)則更大。
國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，經(jīng)歷10年發(fā)展之后，一個(gè)航空項(xiàng)目帶來的投入產(chǎn)出比為1∶80，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1∶6，就業(yè)帶動(dòng)比為1∶12。
在國(guó)發(fā)二號(hào)文件的支持和鼓勵(lì)下，作為汽車工業(yè)大規(guī)模發(fā)展后又一次十分重要的工業(yè)革命，貴州航空航天產(chǎn)業(yè)必將提速全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)全省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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