第四章 民用航空器適航管理
第三十四條 設(shè)計(jì)民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳和民用航空器上設(shè)備,應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)合格證書｡經(jīng)審查合格的,發(fā)給型號(hào)合格證書｡
第三十五條 生產(chǎn)､維修民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳和民用航空器上設(shè)備,應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取生產(chǎn)許可證書､維修許可證書｡經(jīng)審查合格的,發(fā)給相應(yīng)的證書｡
第三十六條 外國制造人生產(chǎn)的任何型號(hào)的民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳和民用航空器上設(shè)備,首次進(jìn)口中國的,該外國制造人應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)認(rèn)可證書｡經(jīng)審查合格的,發(fā)給型號(hào)認(rèn)可證書｡
已取得外國頒發(fā)的型號(hào)合格證書的民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳和民用航空器上設(shè)備,首次在中國境內(nèi)生產(chǎn)的,該型號(hào)合格證書的持有人應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)認(rèn)可證書｡經(jīng)審查合格的,發(fā)給型號(hào)認(rèn)可證書｡
第三十七條 具有中華人民共和國國籍的民用航空器,應(yīng)當(dāng)持有國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的適航證書,方可飛行｡
出口民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳和民用航空器上設(shè)備,制造人應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取出口適航證書｡經(jīng)審查合格的,發(fā)給出口適航證書｡
租用的外國民用航空器,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門對(duì)其原國籍登記國發(fā)給的適航證書審查認(rèn)可或者另發(fā)適航證書,方可飛行｡
民用航空器適航管理規(guī)定,由國務(wù)院制定｡
第三十八條 民用航空器的所有人或者承租人應(yīng)當(dāng)按照適航證書規(guī)定的使用范圍使用民用航空器,做好民用航空器的維修保養(yǎng)工作,保證民用航空器處于適航狀態(tài)｡
第五章 航空人員
第一節(jié) 一般規(guī)定
第三十九條 本法所稱航空人員,是指下列從事民用航空活動(dòng)的空勤人員和地面人員:
(一)空勤人員,包括駕駛員､領(lǐng)航員､飛行機(jī)械人員､飛行通信員､乘務(wù)員;
(二)地面人員,包括民用航空器維修人員､空中交通管制員､飛行簽派員､航空電臺(tái)通信員｡
第四十條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練,經(jīng)考核合格,取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照,方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作｡
空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前,還應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查,并取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書｡
第四十一條 空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體格檢查合格證書,并接受國務(wù)院民用航空主管部門的查驗(yàn)｡
第四十二條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門定期或者不定期的檢查和考核;經(jīng)檢查､考核合格的,方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作｡
空勤人員還應(yīng)當(dāng)參加定期的緊急程序訓(xùn)練｡
空勤人員間斷飛行的時(shí)間超過國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定時(shí)限的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過檢查和考核;乘務(wù)員以外的空勤人員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過帶飛｡經(jīng)檢查､考核､帶飛合格的,方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作｡
第二節(jié) 機(jī) 組
第四十三條 民用航空器機(jī)組由機(jī)長和其他空勤人員組成｡機(jī)長應(yīng)當(dāng)由具有獨(dú)立駕駛該型號(hào)民用航空器的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任｡
機(jī)組的組成和人員數(shù)額,應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定｡
第四十四條 民用航空器的操作由機(jī)長負(fù)責(zé),機(jī)長應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé),保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全｡
機(jī)長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,民用航空器所載人員都應(yīng)當(dāng)執(zhí)行｡
第四十五條 飛行前,機(jī)長應(yīng)當(dāng)對(duì)民用航空器實(shí)施必要的檢查;未經(jīng)檢查,不得起飛｡
機(jī)長發(fā)現(xiàn)民用航空器､機(jī)場(chǎng)､氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權(quán)拒絕起飛｡
第四十六條 飛行中,對(duì)于任何破壞民用航空器､擾亂民用航空器內(nèi)秩序､危害民用航空器所載人員或者財(cái)產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為,在保證安全的前提下,機(jī)長有權(quán)采取必要的適當(dāng)措施｡
飛行中,遇到特殊情況時(shí),為保證民用航空器及其所載人員的安全,機(jī)長有權(quán)對(duì)民用航空器作出處置｡
第四十七條 機(jī)長發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的,為保證飛行安全,有權(quán)提出調(diào)整｡
第四十八條 民用航空器遇險(xiǎn)時(shí),機(jī)長有權(quán)采取一切必要措施,并指揮機(jī)組人員和航空器上其他人員采取搶救措施｡在必須撤離遇險(xiǎn)民用航空器的緊急情況下,機(jī)長必須采取措施,首先組織旅客安全離開民用航空器;未經(jīng)機(jī)長允許,機(jī)組人員不得擅自離開民用航空器;機(jī)長應(yīng)當(dāng)最后離開民用航空器｡
第四十九條 民用航空器發(fā)生事故,機(jī)長應(yīng)當(dāng)直接或者通過空中交通管制單位,如實(shí)將事故情況及時(shí)報(bào)告國務(wù)院民用航空主管部門｡
第五十條 機(jī)長收到船舶或者其他航空器的遇險(xiǎn)信號(hào),或者發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)的船舶､航空器及其人員,應(yīng)當(dāng)將遇險(xiǎn)情況及時(shí)報(bào)告就近的空中交通管制單位并給予可能的合理的援助｡
第五十一條 飛行中,機(jī)長因故不能履行職務(wù)的,由僅次于機(jī)長職務(wù)的駕駛員代理機(jī)長;在下一個(gè)經(jīng)停地起飛前,民用航空器所有人或者承租人應(yīng)當(dāng)指派新機(jī)長接任｡
第五十二條 只有一名駕駛員,不需配備其他空勤人員的民用航空器,本節(jié)對(duì)機(jī)長的規(guī)定,適用于該駕駛員｡
第六章 民用機(jī)場(chǎng)
第五十三條 本法所稱民用機(jī)場(chǎng),是指專供民用航空器起飛､降落､滑行､停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物､裝置和設(shè)施｡
本法所稱民用機(jī)場(chǎng)不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)｡
軍民合用機(jī)場(chǎng)由國務(wù)院､中央軍事委員會(huì)另行制定管理辦法｡
第五十四條 民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和使用應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排､合理布局,提高機(jī)場(chǎng)的使用效率｡
全國民用機(jī)場(chǎng)的布局和建設(shè)規(guī)劃,由國務(wù)院民用航空主管部門會(huì)同國務(wù)院其他有關(guān)部門制定,并按照國家規(guī)定的程序,經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施｡
省､自治區(qū)､直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)全國民用機(jī)場(chǎng)的布局和建設(shè)規(guī)劃,制定本行政區(qū)域內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,并按照國家規(guī)定的程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后,將其納入本級(jí)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃｡
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