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海南強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)
時(shí)間:2012-08-02 22:59   來源:四川在線   責(zé)任編輯:毛青青

  



海口至屯昌高速公路施工現(xiàn)場。陳濤 攝

  今年以來,海南省交通運(yùn)輸廳創(chuàng)新思路,采取“大企業(yè)進(jìn)入、大標(biāo)段建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工”等一系列有力措施,計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)執(zhí)行有力,省政府確定的7個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)明顯加快。今年重點(diǎn)公路項(xiàng)目計(jì)劃投資36.39億元,截至6月30日,完成投資22.39億元,占年度計(jì)劃投資的62%。

  截至6月30日,?谥镣筒咚俟吠瓿7.57億元,占年度投資的57.4%。目前正加緊路面施工,確保年內(nèi)建成通車;屯昌至瓊中高速公路于5月30日開工,該項(xiàng)目采用大標(biāo)段制,平均23公里為一個(gè)路基標(biāo),引進(jìn)了大型央企參加建設(shè),已完成投資5.005億元,占年度計(jì)劃的125%,力爭年內(nèi)完成投資10億元;洋浦“一小時(shí)交通圈”項(xiàng)目的重要組成部分,跨海通道南連接線工程完成0.85億元,占年度計(jì)劃的82%,目前主線已經(jīng)完工。受征地拆遷影響,白馬井互通立交進(jìn)度稍慢,目前正在加緊施工,計(jì)劃9月建成;白蓮至白馬井段改建工程完成投資5.01億元,占年度投資的52%。左幅已于6月27日通車,右幅正在加緊施工,確保今年11月建成通車。這些項(xiàng)目均引進(jìn)有實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工企業(yè)參與建設(shè),標(biāo)準(zhǔn)化施工、建設(shè)質(zhì)量和管理水平都有了很大提升。

  文昌航天發(fā)射場配套道路靈山至文城段改建工程完成投資0.48億元,占年度計(jì)劃的48%,今年9月將建成通車。東郊至龍樓公路是海南省 旅游公路示范工程,已完成代建單位招標(biāo),計(jì)劃8月開工。目前,征地拆遷已接近尾聲,清表工作正加緊進(jìn)行,已完成投資1.56億元,占年度計(jì)劃的78%,確保年內(nèi)完成2億元的投資計(jì)劃;今年5月底,國道海榆東線改造工程(蓬萊至嘉積和陵水至三亞段)開工,已完成投資0.7億元,占年度計(jì)劃的35%,目前正在加緊進(jìn)行征地拆遷和控制性工程建設(shè);海棠灣至亞龍灣加寬段正加緊調(diào)整設(shè)計(jì),確保年內(nèi)完成2億元投資計(jì)劃;萬寧石梅灣至大花角旅游公路已完成代建單位招標(biāo),正抓緊開展施工和監(jiān)理單位招標(biāo),計(jì)劃9月初開工。目前,征地拆遷工作已啟動(dòng),已完成投資1.2億元,占年度計(jì)劃的40%,確保年內(nèi)完成3億元投資計(jì)劃;定海大橋立項(xiàng)已批復(fù),工可報(bào)告已完成,工可報(bào)批所需的環(huán)評(píng)、用地預(yù)審、規(guī)劃選址、節(jié)能等支持性材料已辦理完畢,計(jì)劃年底開工建設(shè),確保年內(nèi)完成0.5億元的投資計(jì)劃。

  此外,“田”字形高速公路主骨架等項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。中線高速公路瓊中至五指山至樂東(九所)、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路及文昌至瓊海高速公路等項(xiàng)目前期工作加快開展,今年8月10日前將全部向省發(fā)改委報(bào)送預(yù)可研報(bào)告。這三個(gè)項(xiàng)目均為國高網(wǎng)項(xiàng)目,需報(bào)國家審批,審批周期較長,海南省交通運(yùn)輸廳正在加強(qiáng)與省和國家有關(guān)部委溝通協(xié)調(diào),全力推進(jìn)前期工作進(jìn)度;海口繞城高速公路二期工程、環(huán)島高速九所至八所和邦溪至白馬井段改建工程、定安至臨高高等級(jí)公路工程、海榆中線改造工程等重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作也進(jìn)一步加快。值得一提的是,今年海南儲(chǔ)備項(xiàng)目海文高速公路改建工程前期工作快速推進(jìn),設(shè)計(jì)工作正在加緊進(jìn)行?紤]到車輛通行需要,201省道靈山至文城段改建工程完成后將開工建設(shè)。

  下半年,海南省交通運(yùn)輸廳將加強(qiáng)公路建設(shè)頂層制度設(shè)計(jì),積極協(xié)調(diào)盡快出臺(tái)《關(guān)于加快公路建設(shè)的意見》和《加快高速公路建設(shè)的實(shí)施方案》,建立超常規(guī)的公路建設(shè)機(jī)制,推進(jìn)省重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí),著力提高交通建設(shè)融資能力,使土地融資效益最大化,為交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐;繼續(xù)按照“六個(gè)一”責(zé)任模式,科學(xué)調(diào)整施工組織計(jì)劃,搶抓有利時(shí)機(jī),確保工程質(zhì)量安全和原材料供應(yīng),確保完成年度投資計(jì)劃;推行現(xiàn)代工程管理,實(shí)行大標(biāo)段制,引進(jìn)大型施工企業(yè)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),全面推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化和平安工地活動(dòng),建立和運(yùn)行公路建設(shè)動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng),全面提升公路建設(shè)管理水平。

  另外,積極協(xié)調(diào)國土、發(fā)改委等部門及市縣政府,加快推動(dòng)項(xiàng)目立項(xiàng)、建設(shè)用地、環(huán)評(píng)、工可、設(shè)計(jì)等各項(xiàng)審批手續(xù)辦理和征地拆遷工作。

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