根據(jù)今年民航華北地區(qū)管理局危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理工作要求，山西監(jiān)管局近期對(duì)大同機(jī)場(chǎng)開展了危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理專項(xiàng)檢查和鋰電池運(yùn)輸專項(xiàng)檢查。
    檢查內(nèi)容主要是機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的組織機(jī)構(gòu)和管理體系，主管部門及相關(guān)部門的職責(zé)落實(shí)情況，售票、值機(jī)、安檢、貨運(yùn)等環(huán)節(jié)的規(guī)章執(zhí)行情況和鋰電池運(yùn)輸規(guī)定的執(zhí)行情況。經(jīng)檢查，機(jī)場(chǎng)對(duì)各崗位員工進(jìn)行了危險(xiǎn)品知識(shí)和鋰電池運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)一線員工能夠掌握旅客行李中鋰電池運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定；在候機(jī)大廳和貨運(yùn)處向旅客和托運(yùn)人提供了告知信息：在安檢處為旅客準(zhǔn)備了為絕緣鋰電池而使用的膠帶、塑料袋；機(jī)場(chǎng)收到了東航、華夏航和南航的鋰電池運(yùn)輸批準(zhǔn)程序委托書。雖然機(jī)場(chǎng)在危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理方面取得了一些成績(jī)，然而仍存在問題：如成立了組織機(jī)構(gòu)，但缺乏人員配置，未能充分發(fā)揮其職能作用；危險(xiǎn)品告知信息不具備時(shí)效性。
    針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我局已發(fā)出整改通知書，并將跟蹤企業(yè)的整改進(jìn)度和完成情況。

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