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安徽:沒(méi)有開(kāi)工 5條高速公路悄悄開(kāi)工竣工
時(shí)間:2013-01-02 11:16   來(lái)源:川北在線綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  沒(méi)有開(kāi)工、通車(chē)典禮,今年底,蕪雁等3條高速公路相繼建成通車(chē),北沿江高速公路滁馬段、銅陵至南陵至宣城高速正式開(kāi)工建設(shè),合裕航道巢湖復(fù)線船閘、裕溪船閘擴(kuò)建工程試通航。這些交通重點(diǎn)工程的開(kāi)工竣工,以一種靜悄悄的方式走進(jìn)了人們的視野。

  記者12月27日從省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,蕪雁高速公路、泗許高速淮北段、新橋機(jī)場(chǎng)高速公路三條高速公路建成通車(chē),全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)3210公里。其中,全長(zhǎng)16.92公里的蕪湖至雁翅高速公路連接蕪宣高速與擬建的江蘇高淳至溧陽(yáng)高速,為皖江地區(qū)與蘇南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái)帶來(lái)更大便利。這條高速公路以高架橋方式穿越水網(wǎng)區(qū),每公里造價(jià)超過(guò)9000萬(wàn)元,每公里造價(jià)創(chuàng)我省公路建設(shè)新紀(jì)錄。新橋機(jī)場(chǎng)高速公路全線已具備通車(chē)條件,連接合六葉高速與機(jī)場(chǎng)的北段已于11月中旬開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),南段綠化工程仍在施工,計(jì)劃與新橋機(jī)場(chǎng)同步投入使用。

  北沿江高速公路是沿江城市跨江發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)支撐。其滁州至馬鞍山段已經(jīng)于12月18日正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2015年底建成通車(chē)。項(xiàng)目起自滁州市來(lái)安縣夾埂村附近,與規(guī)劃北沿江高速公路天長(zhǎng)至滁州段銜接,與蚌寧高速公路交叉,終至馬鞍山市姥橋鎮(zhèn),接在建的北沿江高速公路馬巢段,總里程83.006公里,概算投資60.6億元。銅陵至南陵至宣城高速公路,起自銅陵市鐘鳴鎮(zhèn)東,接南沿江高速公路,沿途經(jīng)過(guò)銅陵市銅陵縣、蕪湖市南陵縣、蕪湖縣、宣城市宣州區(qū)等地,全長(zhǎng)83.715公里,計(jì)劃2015年底建成通車(chē)。

  巢湖復(fù)線船閘是合裕航道上連接巢湖、裕溪河連接處咽喉要沖,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力6000萬(wàn)噸,概算總投資3.41億元,將于12月30日試通航。裕溪船閘擴(kuò)建工程位于裕溪河入長(zhǎng)江口處,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力5930萬(wàn)噸。概算總投資2.51億元,已于12月12日試通航。這兩大項(xiàng)目將支撐合裕航道升級(jí)改造,提升省會(huì)合肥通江達(dá)海的能力。

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