2012年，是山西交通建設(shè)最為困難的一年，也是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式并讓老百姓受惠最明顯的一年。2012年山西交通運(yùn)輸發(fā)展成果，最突出的有6個(gè)方面：
一是高速公路再建成1000公里。2012年全省公路建設(shè)完成投資680億元，建成高速公路1006公里，總里程突破5000公里。2008年以來(lái)，山西公路建設(shè)投資每年在500億元以上，五年完成2885億元，是1949-2007年59年投資總額1499億元的近2倍。特別是2010年以來(lái)，山西高速公路里程以每年1000公里的速度增長(zhǎng)，2012年底全省90%以上的縣通了高速公路。
二是農(nóng)村交通率先實(shí)現(xiàn)“兩通一硬化”。繼“十一五”末實(shí)現(xiàn)具備條件的行政村通水泥（油）路、通客車“全覆蓋”之后，2011-2012年，山西又完成農(nóng)村街巷硬化工程13.68萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了具備條件的行政村街巷硬化“全覆蓋”，即戶戶通。至此，山西省在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村交通“兩通一硬化”，農(nóng)村交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。
三是治超工作繼續(xù)保持全國(guó)先進(jìn)水平。全省所有的公路超限檢測(cè)站和214個(gè)高速公路入口全部安裝了不停車檢測(cè)系統(tǒng)，8個(gè)地市104個(gè)縣建立了遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)。五年來(lái)，全省公路超限超載率始終控制在0.2%以下，高速公路和干線公路基本杜絕了非法超限超載，公路橋梁得到有效保護(hù)。山西治超工作得到了國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)治超領(lǐng)導(dǎo)小組的充分肯定，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂出席2012年山西省治超表彰會(huì)議并講話。
四是交通戰(zhàn)備融合式發(fā)展成績(jī)顯著。具備戰(zhàn)略投送集散、人員物資掩蔽儲(chǔ)藏和聯(lián)合指揮三大功能的“136”貫徹國(guó)防要求工程全面建成，駐晉部隊(duì)進(jìn)出口道路硬化基本實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”。今年8月，總后、國(guó)家交戰(zhàn)辦在山西召開交通建設(shè)貫徹國(guó)防要求現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨交通戰(zhàn)備踐行“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”總要求交流研討會(huì)議。
五是城鄉(xiāng)公交發(fā)展勢(shì)頭迅猛。2012年全省各級(jí)財(cái)政投入城市公交11億元，新增和更新公交車輛1190輛，總數(shù)達(dá)到9000標(biāo)臺(tái)，城市公交分擔(dān)率達(dá)到了16%。太原市被列入全國(guó)首批“公交都市”試點(diǎn)城市。全省13%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地、6%的行政村通了農(nóng)村公交。
六是融資創(chuàng)新碩果累累。在受到政府融資平臺(tái)嚴(yán)重制約的情況下，采取BOT、BT、TOT等市場(chǎng)化方式融資發(fā)展，2012年融資總額超過1000億元，保證了還本付息不欠款、建設(shè)資金不斷鏈。
黨的十八大為交通運(yùn)輸改革發(fā)展指明了方向，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議進(jìn)一步明確了明年的宏觀經(jīng)濟(jì)政策和交通運(yùn)輸工作重點(diǎn)，2013年山西交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)是：公路建設(shè)完成投資300億元；建設(shè)規(guī)模2185公里，其中高速公路685公里，國(guó)省干線公路500公里，農(nóng)村公路1000公里；高速公路優(yōu)良路率99%以上，國(guó)省干線公路80%以上，農(nóng)村公路75%以上；城市公交對(duì)居民的出行分擔(dān)率達(dá)到18%，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地、行政村通公交率進(jìn)一步提高；安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，不發(fā)生重大及以上責(zé)任事故；農(nóng)村交通運(yùn)輸綜合管理站覆蓋率達(dá)到50%。
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