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新版線網(wǎng)規(guī)劃出爐 成都未來(lái)3273公里軌道交通任你選
時(shí)間:2017-07-11 12:14   來(lái)源:四川發(fā)布   責(zé)任編輯:毛青青
    原標(biāo)題:新版線網(wǎng)規(guī)劃出爐 成都未來(lái)3273公里軌道交通任你選

    公交化運(yùn)行的國(guó)鐵、覆蓋更多區(qū)域的地鐵,還有市域鐵路、有軌電車--記者日前從市建委獲悉,對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)城市,規(guī)劃建設(shè)我市軌道交通網(wǎng)絡(luò),按照“軌道引領(lǐng)、全域覆蓋、區(qū)域輻射、多制式推進(jìn)”思路,該委編制了由“市域國(guó)鐵公交化、市域鐵路、城市軌道交通、多制式軌道交通”4部分組成的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,總里程約3273公里(含國(guó)鐵公交化823公里),共同構(gòu)建全域覆蓋、“三鐵”融合的市域軌道網(wǎng)絡(luò)。
 
  此次我市建設(shè)部門提出的“3273公里城市軌交網(wǎng)”規(guī)劃,與上一版相比,主要增加了公交化運(yùn)營(yíng)的國(guó)鐵。按照計(jì)劃,2018年,將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)成蒲鐵路;2019年,啟動(dòng)鐵路樞紐環(huán)線等市域鐵路公交化改造;2020年,完成火車北站擴(kuò)能改造,我市境內(nèi)鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到250公里;2022年,實(shí)現(xiàn)鐵路樞紐環(huán)線全線貫通運(yùn)營(yíng),成都境內(nèi)鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到300公里以上,延伸輻射至“1+7”成都平原大都市區(qū)城市,降低中心城區(qū)輸入性小汽車交通總量。“這意味著,在幾年以后,大家到郊區(qū)新城,可以選擇公交化運(yùn)營(yíng)的鐵路出行。”該負(fù)責(zé)人表示。
 
  目前,已獲批三期建設(shè)規(guī)劃共508公里并全面開(kāi)工建設(shè),已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)129公里,在建438公里;到2022年,全市軌道交通運(yùn)營(yíng)總規(guī)模將超過(guò)600公里;我市市域規(guī)劃形成總計(jì)46條、長(zhǎng)約2450公里的城市軌道交通線網(wǎng),地鐵站點(diǎn)各方向150米范圍內(nèi)可與地面公交方便換乘。”市建委總工程師陳順治表示。
 
  “一山連兩翼”的城市新格局,高密度的軌道快線將在其中起到引領(lǐng)“東進(jìn)”的支撐作用。“初步擬定12條軌道交通線路,連接“東進(jìn)”產(chǎn)業(yè)新城。”陳順治表示,記者了解到,12條軌道交通線路包括18號(hào)線、13號(hào)線、24號(hào)線、38號(hào)線、達(dá)成鐵路、遂成鐵路、成渝客專、成自鐵路等,由2條城市軌道交通線路、6條市域鐵路以及4條國(guó)鐵化公交線組成。
 
  “近期建設(shè)規(guī)劃是‘四軌兩支‘,已經(jīng)制定。”陳順治解釋,“四軌兩支”中的四軌指的是遂成鐵路成都東站--金堂淮口南站公交化改造工程、蓉昆客專成都東站--天府機(jī)場(chǎng)站--自貢公交化改造工程、成渝客專成都東站--資陽(yáng)北站的公交化改造工程,以及13號(hào)線龍華寺站--天府機(jī)場(chǎng)站工程;“兩支”則指的是18號(hào)線簡(jiǎn)陽(yáng)線工程和新建線路成都--三臺(tái)城際鐵路清泉站--金堂東站段公交化改造工程

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