原標(biāo)題：蓉歐快鐵開行量居中歐班列首位

　　9月15日，西博會(huì)進(jìn)出口展暨國際投資大會(huì)的展場中，通過中歐班列（蓉歐快鐵），許多進(jìn)口日用品進(jìn)入成都消費(fèi)者的視線。記者 郝飛 攝

　　9月16日，首屆中歐班列（成都）國際合作論壇在成都青白江區(qū)舉行。記者從會(huì)上獲悉，2016年全年蓉歐快鐵共開行460列，位居全國開行中歐班列首位。

　　論壇上，來自國際組織、商協(xié)會(huì)、世界500強(qiáng)企業(yè)等的240余人齊聚青白江，探討中歐班列國際合作新機(jī)遇新方向。據(jù)了解，從成都青白江始發(fā)的中歐班列（蓉歐快鐵）是目前國內(nèi)開行頻率最穩(wěn)定、開行速度最快捷、運(yùn)輸價(jià)格最經(jīng)濟(jì)的中歐班列。蓉歐快鐵直達(dá)歐洲時(shí)間最短，是海運(yùn)的三分之一，而成本僅為空運(yùn)的六分之一，徹底改變了成都不沿邊、不靠海的劣勢。

　　中歐班列作為國際貨物聯(lián)運(yùn)的新型組織方式，已成為沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體，各國人民友好往來、交流合作的重要紐帶，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)沿線各國繁榮發(fā)展的重要平臺(tái)。蓉歐快鐵在短短四年時(shí)間里，已實(shí)現(xiàn)每周“去11回9”雙向開行，成為國內(nèi)運(yùn)行時(shí)間最短、發(fā)班頻率 的中歐班列。目前，通往歐亞的中線（成都-羅茲）已成熟穩(wěn)定運(yùn)行，并在此基礎(chǔ)上開通南線（成都-伊斯坦布爾）和北線（成都-莫斯科），形成“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”的跨境班列網(wǎng)絡(luò)。

　　截至目前，蓉歐快鐵已累計(jì)開行1068列。

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