今年3月，青白江國際鐵路港，歐洲商品體驗中心開業(yè)，每天都有從成都市區(qū)趕來買東西的人，成都市民在家門口就可以買到歐洲的紅酒、零食等，又便宜又新鮮。

　　財富效應(yīng)

　　今年1~4月“蓉歐快鐵”共開行61班，發(fā)送集裝箱5004個，貨值8594.5萬美元，貨量5518噸。截至今年4月，“蓉歐快鐵”已累計開行240班，發(fā)送19680標箱，貨值8.41億美元，貨量3.43萬噸。

　　從運營開始，“歐洲商品體驗中心”一直人氣火爆。5月25日下午3點左右，記者抵達現(xiàn)場采訪，不到4點，德國啤酒、丹麥餅干等眾多歐洲進口商品已經(jīng)銷售一空。

　　這個體驗中心的運營方，是成都豐和匯食品電商物流港有限公司。去年9月前，公司的主營業(yè)務(wù)是物流、倉儲板塊。蓉歐快鐵返程開通后，公司意識到，蓉歐快鐵不僅僅是成都與歐洲聯(lián)通的物流通道，更是一條嶄新的財富通道。公司組建團隊，在青白江國際鐵路港開設(shè)了這個體驗中心。

　　成都商貿(mào)正在興起“歐洲熱”。貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級帶來消費市場升級革新，一個嶄新的貿(mào)易市場正在逐漸打開，成都向國際購物天堂再進一步。

　　蓉歐快鐵降低物流成本

　　“餅干好久來?”李女士住在成都二環(huán)內(nèi)，卻常常到“歐洲商品體驗中心”來掃貨，這兩天丹麥餅干十分緊俏，她已經(jīng)等了半個多小時。下午4點左右，展銷中心的補貨車來了，整整一車的德國啤酒、丹麥餅干、法國紅酒相繼上架，李女士買了兩大袋商品，心滿意足地走了。

　　“倉庫在雙流，每天下午到貨。”這個體驗中心占地100多平方米，除了常規(guī)貨架，更多的貨品以整堆的方式，堆放在貨架空地處。展銷中心工作人員介紹，即便是早上堆滿了，下午都會銷售一空。生意好的時候，像李女士這樣來等著補貨的人會排到中心外的過道上。

　　體驗中心所有的貨物均來自歐洲，由蓉歐快鐵運達。最好賣的是丹麥的曲奇餅干和德國的5升裝啤酒，每個月都會賣出幾千件。現(xiàn)場售賣的丹麥皇冠曲奇(餅干)900多克，價格為80元/盒，而5升裝的德國啤酒，價格為100元。相較于超市，便宜了許多。

　　如何能做到比其他貿(mào)易方式更便宜?運營方相關(guān)負責(zé)人表示，蓉歐快鐵時間只是海鐵聯(lián)運方式的三分之一，運輸價格只是空運的四分之一。這種又快又便宜的運輸方式降低了成本。

　　瞄準蓉歐機遇 落地體驗中心

　　蓉歐快鐵給了豐和匯機遇。公司此前的主要業(yè)務(wù)為物流運輸和倉儲服務(wù)，是蓉歐快鐵的供應(yīng)鏈公司之一。去年9月，蓉歐快鐵開通返程班列，豐和匯意識到機會來了。

　　“雙方是一拍即合。”時至今日，國際鐵路港負責(zé)該項目引進的相關(guān)負責(zé)人已經(jīng)不記得是誰先找的誰，此前公司一直在用蓉歐快鐵物流運輸，已經(jīng)嗅到市場機遇。而對國際鐵路港來說，這里集鐵路集裝箱中心站、倉儲功能區(qū)、貿(mào)易展示交易區(qū)、智能公路港、總部基地五大功能組團于一體，是產(chǎn)業(yè)集聚中心�？诎对絹碓酵晟�，則需要貿(mào)易企業(yè)來落地。

　　今年3月，體驗中心正式開業(yè)，蓉歐效應(yīng)輻射至普通市民，“每天都有從成都市區(qū)趕來買東西的人，成都市民在家門口就可以買到歐洲的紅酒、零食等。”

　　肉類口岸開始運營“蓉歐+”吸引貿(mào)易企業(yè)落地

　　“歐洲熱”另一個機遇正在醞釀。今年春節(jié)后，國家進口肉類指定口岸驗收組專家正式對外宣布——成都鐵路口岸進口肉類指定口岸通過專家組考核驗收。這是我國批準的第二個不沿海、不沿江、不沿邊的內(nèi)陸進口肉類指定口岸。

　　“成都人燙火鍋喜歡吃的毛肚、黃喉等菜品有很大一部分就是從國外進口，如果走蓉歐快鐵返程班列，毛肚、黃喉等產(chǎn)品成本將下降很多。”國際鐵路港相關(guān)負責(zé)人表示，成都剛剛開完第一場進口肉類企業(yè)的培訓(xùn)會，像豐和匯這樣涉足貿(mào)易的企業(yè)，將利用蓉歐快鐵返程列車，將歐洲各國的肉類產(chǎn)品直接運入成都及周邊地區(qū)，丹麥的豬肉，歐洲的進口毛肚、黃喉等將進入成都市民餐桌。

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