萌翻版的“熊貓地鐵”
等了好久終于等到今天!今天上午8點(diǎn)26分,成都地鐵3號(hào)線首發(fā)車鳴笛,“盼達(dá)”號(hào)熊貓主題列車載著第一批乘客緩緩開出太平園站,一路向北,駛向軍區(qū)總醫(yī)院站。成都地鐵3號(hào)線一期工程就此正式開通試運(yùn)營,成都地鐵線網(wǎng)中最為重要的“米字骨架”也隨之正式成型。
說到成都,不得不說“熊貓”是這座城市一張閃亮的名片。途經(jīng)成都大熊貓基地的成都地鐵3號(hào)線更是將“熊貓?jiān)?rdquo;玩兒得淋漓盡致。站內(nèi)的熊貓藝術(shù)墻畫、熊貓座椅、熊貓立體雕塑……車廂里的熊貓頭型拉環(huán)、熊貓頭型車窗、熊貓?jiān)睾?bào)、熊貓座椅擋板,就連地面上都配以粉紅色的熊貓腳印……匆匆而過,一種感覺:大寫加粗的萌!身在其中,漸漸覺出:一座城市竟能如此用心,如此貼心。
萌翻版的“熊貓地鐵”
中國的文化名城并不只有成都一座,但要將“文化”與“溫度”結(jié)合得恰到好處的,成都必有一席之地。在成都,“文化”不再是只印刷在教科書上的文字和圖片,不再是只陳列于博物館內(nèi)的古董和文物,不再是高高在上不能觸及的符號(hào),也不再是冰冷遙遠(yuǎn)與我無關(guān)的歷史。
成都文化的溫度來自于細(xì)節(jié)。就說這剛剛開通的地鐵3號(hào)線,7個(gè)文化藝術(shù)重點(diǎn)站的打造,個(gè)個(gè)都有成都特色。除了熊貓?jiān)兀隈嗰R橋站,用駟馬高車紀(jì)念司馬相如;在春熙路站,看現(xiàn)代都市碰撞百年金街;在新南門站,聽合江亭《水潤成都》與《天作之合》的故事;在高升橋站,嘆三國歷史成就蜀相孔明;在紅牌樓站,感受民族交融促成的紅牌盛景;在省體育館站,體會(huì)色塊運(yùn)用營造的十足動(dòng)感……布后街口,可以看到寫滿方言的地鐵通風(fēng)口;紅星路上,可以看到刻有老街名字的方磚;金沙遺址、熊貓基地、寬窄巷子等點(diǎn)位,還可以目睹雕有文化浮雕的井蓋……成都的文化,被賦予了更多更生動(dòng)的形態(tài),無處不在,浸潤心田。
萌翻版的“熊貓地鐵”
成都文化的溫度來自于包容;厮萃,雖有“蜀道難難于上青天”,成都卻始終以包容之姿接納著五湖四海之才。今日的杜甫草堂,是成都的名勝古跡,而杜甫本人卻并非川人,與之同堂供人瞻仰的陸游和黃庭堅(jiān),聲名赫赫的諸葛亮、浣花夫人等也都不是成都人,但他們?cè)谑裰械玫搅酥匾。至于唐代安史之亂后,中原動(dòng)蕩,更掀起了“天下詩人皆入蜀”的盛況。外來精英先進(jìn)技術(shù)的融入,也直接推動(dòng)了巴蜀文化的崛起與發(fā)展。如今的成都,依然用包容的態(tài)度接受著多元文化。航空第四城、領(lǐng)館第三城,271家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶,接二連三舉辦高規(guī)格國際性盛會(huì),成都這座不沿邊、不靠海的城市愿意“學(xué)回來”,也愿意“走出去”,越來越有“國家中心城市”之態(tài)。
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