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漢巴南鐵路打通成都與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)通道
時(shí)間:2023-05-14 23:16   來源:未知   責(zé)任編輯:毛青青
  漢巴南鐵路南充至巴中段是區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的基礎(chǔ)性工程,建成后,將會(huì)成為川東北地區(qū)出川的一條重要通道,對深入實(shí)施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略、完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、助力秦巴山區(qū)交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。
 
  漢巴南鐵路是貫穿川陜革命老區(qū)腹心地區(qū)、彌補(bǔ)老區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施短板的一條“紅色鐵路”。漢中、巴中、南充三市處于川陜革命老區(qū)的腹心地區(qū),漢巴南鐵路將成為貫通川陜革命老區(qū)的一條“紅色鐵路”,根據(jù)地核心地帶,路建成后將成為革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,對落實(shí)國家精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧的各項(xiàng)決策部署,提高沿線居民人民生活水平等方面具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。漢巴南鐵路的建成將結(jié)束巴中作為川陜蘇區(qū)核心區(qū)無高速鐵路歷史,促進(jìn)川陜革命老區(qū)與周邊地區(qū)融合發(fā)展,給革命老區(qū)帶來新的發(fā)展機(jī)遇與活力。
 
  漢巴南鐵路將成為連接關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈攜手融合發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)之路”。漢巴南鐵路在漢中通過西漢高鐵進(jìn)入西安;在南充與蘭渝鐵路相連,可直達(dá)重慶;在南充與即將開工建設(shè)的成南達(dá)萬高鐵接通,直抵成都。建成后,可有效分擔(dān)西成鐵路、寶渝鐵路運(yùn)輸壓力,將充分釋放和提升寶成鐵路的貨運(yùn)功能,為增強(qiáng)陜西煤炭等資源南運(yùn)提供通道保障。漢巴南高速鐵路對推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)形成發(fā)展新格局具有重大意義。
 
  漢巴南高速鐵路的建設(shè),是加快構(gòu)建廣泛覆蓋、便捷高效、層次明晰的現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸體系的重要舉措,為打通成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道,完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,保持鐵路領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,助力革命老區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)等,具有重大意義。
 
  (王力)

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