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河北朱冀蕾教你避免拉缸熔頂
時(shí)間:2016-07-14 10:12   來源:中華網(wǎng)   責(zé)任編輯:青青
  原標(biāo)題:河北朱冀蕾教你避免拉缸熔頂
 
  隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步,河北朱冀蕾發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量與其性能也在跟著不斷提升,但是實(shí)際使用中河北朱冀蕾仍然看到車友們遇到發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、活塞熔頂?shù)裙收铣霈F(xiàn),一旦發(fā)生了這樣的故障,河北朱冀蕾認(rèn)為對于運(yùn)輸司機(jī)來說問題非常嚴(yán)重,耽誤運(yùn)輸時(shí)間不說,并且需要支付高額的維修費(fèi)用。
 
  錯(cuò)誤操作導(dǎo)致?lián)p傷
 
  河北朱冀蕾發(fā)現(xiàn)在實(shí)際車輛使用中,車友們經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些的錯(cuò)誤操作,長時(shí)間的錯(cuò)誤操作容易對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損傷,下面河北朱冀蕾給大家說說幾種比較常見的錯(cuò)誤操作,這些錯(cuò)誤操作河北朱冀蕾在現(xiàn)實(shí)生活中是經(jīng)?梢钥吹降摹
 
  錯(cuò)誤操作:發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷工作突然停車
 
  河北朱冀蕾告訴大家發(fā)動(dòng)機(jī)在滿負(fù)荷工作的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)瞬間溫度能達(dá)到1700攝氏度,可是,如果在這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī),水泵會(huì)停止工作,會(huì)出現(xiàn)機(jī)體熱量聚集而各別氣缸正處于膨脹沖程,缸內(nèi)溫度可以達(dá)到700多攝氏度,氣缸內(nèi)的高溫?zé)o法通過冷卻液將熱量帶走,而此時(shí)該缸的活塞容易出現(xiàn)局部燒熔的情況,與此同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)增壓器軸承燒死的情況,如果再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷工作,該缸的活塞很可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的活塞熔頂。
 
  解決辦法:
 
  河北朱冀蕾認(rèn)為在日常使用過程中,應(yīng)該盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障導(dǎo)致突然停機(jī),可以使用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾次(每次拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過15s),使冷卻液再次循環(huán)帶走氣缸內(nèi)的熱量,減少在膨脹沖程活塞的溫度,以避免觸發(fā)活塞熔頂?shù)那闆r,發(fā)動(dòng)機(jī)未查明具體原因之前不要再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
  錯(cuò)誤操作:發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行
 
  河北朱冀蕾認(rèn)為這種情況,在卡友們身上發(fā)生的較多,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,容易加劇缸內(nèi)各類部件的運(yùn)行負(fù)擔(dān),發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度也會(huì)上升,加上發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各種運(yùn)動(dòng)部件的縫隙變小,然后再加上活塞長期受到高溫應(yīng)力與機(jī)械應(yīng)力的雙重作用,很容易產(chǎn)生活塞疲勞燒蝕從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。
 
  解決辦法:
 
  盡量避免柴油機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,讓發(fā)動(dòng)機(jī)處在一個(gè)合理的負(fù)荷,在爬坡的時(shí)候不悶車。如果在一些特殊工況下發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,需要進(jìn)行降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行幾分鐘,用來降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,這樣有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
 
  錯(cuò)誤操作:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后立馬全負(fù)荷運(yùn)行
 
  在實(shí)際運(yùn)輸過程中,很多卡友們有個(gè)習(xí)慣,就是喜歡在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后轟油門,或者在車輛啟動(dòng)后就全力加速行駛。其實(shí)這種做法對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷是非常大的,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候溫度很低,活塞缸套的間隙很大,機(jī)油溫度低沒有發(fā)揮最大的潤滑效果,起動(dòng)后立馬讓發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行,這時(shí)候非常容易發(fā)生拉缸。
 
  解決辦法:
 
  發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不要進(jìn)行轟油門,也不要立即進(jìn)入全負(fù)荷工作,正確的操作方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后進(jìn)行怠速運(yùn)行幾分鐘(熱車),讓發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)預(yù)熱,冬季的時(shí)候時(shí)間可以長一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后行使,行駛一段時(shí)間后逐漸提升發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。
 
  大家不難發(fā)現(xiàn)引起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、活塞熔頂?shù)脑蛟诖蠖鄶?shù)情況下是由于司機(jī)朋友自身使用不當(dāng)造成的。河北朱冀蕾認(rèn)為我們?nèi)绻茉谌粘P旭傊袑Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的使用,拉缸、活塞熔頂?shù)挠|發(fā)幾率將大大降低。所以,注意自身的使用方法及習(xí)慣,可以有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生,從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,讓它可以更持久的司機(jī)朋友們工作。

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