啟動時汽車為啥發(fā)抖？ 是什么讓汽車啟動時產生抖動的？
時間：2016-09-12 12:40 來源：新華網科普頻道 責任編輯：沫朵
原標題：啟動時汽車為啥發(fā)抖？ 是什么讓汽車啟動時產生抖動的？
小朋友們雖然不開車，但在坐車時，如果仔細觀察，就會有這樣的發(fā)現：不管是多么名貴的汽車，在啟動的時候，汽車都會產生抖動。這是什么原因呢？難道某一個物體從靜止變?yōu)檫\功，其本身狀態(tài)也會產生一個相應的變化？我們還是別亂猜測了，還是從運用物理學的角度對這一現象做個解釋吧。
首先，我們來了解一下啟動一輛汽車的過程：當駕駛員將汽車鑰匙插進鑰匙孔并扭動的同時，點火鑰匙處產生的電信號分別傳遞給汽車的啟動電機和發(fā)動機；啟動電機通電之后通過齒輪帶動飛輪旋轉，這使得汽車發(fā)動機內部的活塞缸往復運動，與此同時，發(fā)動機的噴油器和點火器接收到信號并開始工作。就這樣，汽車的發(fā)動機在外力源“啟動電機”的帶動下開始工作，從而達到了啟動發(fā)動機的作用。
那么，是什么讓汽車啟動時產生抖動的呢？這看似神秘莫測的答案其實就隱藏在上述汽車的啟動過程之中，現在就讓我們來揭開這一謎團。
一方面，汽車在啟動的時候，發(fā)動機的轉速往往比較低，但是在這時，噴油器噴入發(fā)動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，因此在這時，發(fā)動機產生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理學中的功率公式：功率=力×速度，我們可以得知在功率相同的情況下，速度越低，力就會越大。因此，在啟動發(fā)動機的時候，由于轉速很低，在發(fā)動機運行過程中產生的力就會很大，這個力撞擊發(fā)動機的氣缸，從而產生了明顯的抖動。
另一方面，當一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候，振動的幅度就會被放大，這就是所謂的共振。在啟動過程中，發(fā)動機運行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此發(fā)動機抖動的幅度就會被放大，抖動就變得特別厲害了。
如今，汽車啟動時的抖動程度已經成為衡量一輛汽車級別的重要指標。各個汽車公司都在抗振防抖方面做過很多研究，也取得了飛躍性進展，我們的世界也因此迎來了一個更高效、更安全、更舒適的汽車時代。
總的來說，功率相同的情況下，速度越低，力量就會越大。發(fā)動機在剛剛啟動時，由于轉速很低，在發(fā)動機運行過程中產生的力就會很大，而這個力再撞擊發(fā)動機的氣缸，從而引起了車身明顯的抖動。
另外，當一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候，振動的幅度就會被放大，這就是所謂的共振。在發(fā)動機啟動過程中，它的運行頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此發(fā)動機抖動的幅度就會被放大，車身抖動就變得很明顯或是特別厲害了。
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