你好,歡迎來到川北在線
微信
騰訊微博
新浪微博
飛機為什么要空中放油? 飛機空中如何迅速放油?
時間:2016-10-06 14:41   來源:川北在線整理   責任編輯:沫朵
  原標題:飛機為什么要空中放油? 飛機空中如何迅速放油? 
 
  我們都知道,在飛機返航和緊急迫降的情況下,我們需要迅速排放燃油,使飛機的重量達到最大允許著陸重量,防止在緊急迫降時損壞飛機結(jié)構(gòu),造成危險。那你知道飛機是如何迅速的放油來應對空中的意外事件?今天就讓我們?yōu)榇蠹易屑毥榻B一下飛機應急放油系統(tǒng)。

飛機空中如何迅速放油?的頭圖
 
  應急放油系統(tǒng)
 
  應急放油系統(tǒng)工作時,油泵將油箱內(nèi)的燃油輸送到應急放油總管。在應急放油總管兩端有應急放油活門及放油口,打開應急放油活門就可以開始放油。實際上應急放油總管本身就是加油總管,所以也稱為加油/應急放油總管。
 
  當打開任何一個應急放油活門控制電門,應急放油系統(tǒng)就開始工作。然后系統(tǒng)就可以自動控制轉(zhuǎn)換活門及應急放油泵的工作。應急放油泵在正常情況下可作為增壓泵工作,在應急放油過程中,該油泵可以通過打開的轉(zhuǎn)換活門,輸送各油箱內(nèi)的燃油到應急放油總管。當油箱內(nèi)的油量達到先前預定的剩余油量時,應急放油系統(tǒng)自動就會停止工作了。在應急放油過程中的任何時刻,都可以人工關斷應急放油系統(tǒng)。
 
  應急放油系統(tǒng)的基本要求
 
  1. 放油系統(tǒng)工作時不能有起火的危險。
 
  2. 排放出的燃油必須不能接觸飛機。
 
  3. 放油活門必須允許飛行人員在放油操作過程中任何階段都能使其關閉。
 
  4. 必須有兩個分開的獨立系統(tǒng),以保持飛機在放油過程中的橫向穩(wěn)定。
 
  5. 必須有保持最少油量的自動關斷活門,保證飛機有足夠的油液著陸。

   投稿郵箱:chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線:http://m.sanmuled.cn/

川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權(quán)行為的連帶責任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負責,本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。



圖庫
合作媒體
金寵物 綠植迷
法律顧問:ITLAW-莊毅雄律師