此外，在他眼中，以航空第四城成都為依托的四川市場(chǎng)潛力無(wú)限，“現(xiàn)在我們的很多航空業(yè)同行，都把目光更多投向中國(guó)市場(chǎng)——也是全球化中最重要的市場(chǎng)。通過(guò)航展專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)，可以把歐美國(guó)家整個(gè)供應(yīng)鏈帶到四川，讓他們熟悉中國(guó)西部的市場(chǎng)�！�

　　成都商報(bào)記者 胡沛 攝影報(bào)道

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　　■通航產(chǎn)業(yè)園下月動(dòng)工開(kāi)建

　　昨日第二屆中國(guó)（成都）國(guó)際通用航空發(fā)展高峰論壇上，成都市通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任、投服局副局長(zhǎng)曹剛向記者透露，全市唯一標(biāo)準(zhǔn)化的通航產(chǎn)業(yè)園，“計(jì)劃于下月動(dòng)工開(kāi)建，最快于明年6月30日前建成一期項(xiàng)目。”成都通用航空產(chǎn)業(yè)園位于金堂白果鎮(zhèn)，規(guī)劃建設(shè)約10平方公里，重點(diǎn)發(fā)展通用飛機(jī)整機(jī)制造、零部件生產(chǎn)等為一體的通用航空產(chǎn)業(yè)集群。

　　■溫德克部裝廠(chǎng)有望落戶(hù)成都

　　溫德克（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)杭煒昨日也現(xiàn)身蓉城。杭煒表示，相比沿海地區(qū)，云貴川通用航空更有潛力可挖，“目前溫德克飛機(jī)公司正在考慮在遼寧、陜西和四川三地，三選一落戶(hù)部裝中心和發(fā)動(dòng)機(jī)配套產(chǎn)業(yè)，成都的希望可說(shuō)是最大的。”

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