6月11日凌晨5點,天還沒亮,重慶雙福國際農(nóng)貿城已人聲鼎沸,載重五六十噸的大貨車滿載各種蔬菜、水果進進出出!八拇ǖ霓r(nóng)業(yè)大縣、大市比較多,農(nóng)產(chǎn)品僅憑當?shù)睾茈y完全消化,重慶便成了四川蔬菜主銷售地!彪p福國際農(nóng)貿城相關負責人介紹,四川供應重慶的蔬菜以葉類菜為主,每天進入雙福國際農(nóng)貿城的川菜約1200噸。
瞄準重慶農(nóng)產(chǎn)品市場,毗鄰的四川各市縣紛紛出招,爭當重慶“菜籃子”“果園子”。重慶市商委等部門也積極組織“農(nóng)商對接”,助推四川各市縣農(nóng)副產(chǎn)品進入重慶市場。
達州農(nóng)業(yè)部門3年前就有行動。是時,達州與重慶市江北區(qū)觀農(nóng)貿蔬菜批發(fā)市場簽訂蔬菜銷售協(xié)議,建立達州蔬菜銷售專銷區(qū),對方優(yōu)先為達州提供場地價格信息,免除門檻費。
南充每年約有3.75萬噸蔬菜銷往重慶,占全市蔬菜外銷總量一半!耙匀~菜類為例,每年就有1.3萬噸銷往重慶,四季不間斷供應。”南充市農(nóng)牧局蔬菜辦主任杜曉宇說。
“鄰水外銷農(nóng)產(chǎn)品60%以上都是通過‘綠色通道’進入重慶市場!编徦h相關負責人稱。在廣安,每年銷往重慶的農(nóng)產(chǎn)品占廣安農(nóng)產(chǎn)品外銷總額的75%!安嘶@子”的合作還在升級。達州市經(jīng)濟作物技術推廣站副站長繆凱介紹,去年,重慶觀農(nóng)貿市場遷改至江津區(qū),成立雙福國際農(nóng)貿城。目前,達州農(nóng)業(yè)部門正積極與新組建的雙福農(nóng)貿城洽談合作,年初基本敲定比照以往的合作框架。“今后的合作是升級版!
升級還有川菜本身。許多鄰近重慶的四川市縣紛紛建起農(nóng)副產(chǎn)品加工廠,提高農(nóng)副產(chǎn)品附加值。如武勝縣,就在緊鄰縣城的城東商貿新區(qū),規(guī)劃建設10平方公里的川渝合作農(nóng)副產(chǎn)品加工園。(重慶日報記者 曾立 記者 鐘美蘭 伍力)
圓桌
成渝城市群改變中國經(jīng)濟區(qū)域版圖
主持人
本報記者 王域西 梁現(xiàn)瑞重慶日報記者 吳剛
嘉賓
中國科學院可持續(xù)發(fā)展研究中心主任
樊杰
西南交通大學教授、區(qū)域經(jīng)濟與城市管理研究中心主任 戴賓重慶社會科學院區(qū)域經(jīng)濟研究中心主任 李勇
升級 城市群共建西部增長極
記者:從國家層面來看,成渝合作的意義在哪?
戴賓:國家在2011年編制發(fā)布《成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃》,如今在之前基礎上再編制《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,說明成渝城市群由西部區(qū)域性城市群提升到 城市群,未來成渝合作將在國家推進新型城鎮(zhèn)化、“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設中具有極為特殊和重要的作用。
李勇:從國家層面看,城市群在沿海的發(fā)展已比較成熟,內陸也需要一個增長極,這樣才能形成沿海和內陸兩個高地。成渝城市群是西部最有活力的城市群,通過成渝合作構筑內陸經(jīng)濟發(fā)展的高地,將改變中國經(jīng)濟區(qū)域版圖。
記者:成渝城市群的特點何在?
樊杰:首先,成渝城市群的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌在全國是標桿,新農(nóng)村建設和城市化相得益彰。其次,成渝城市群在水土資源的匹配條件和區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的相對穩(wěn)定性優(yōu)于其它城市群,有很好的發(fā)展基礎。
李勇:從文化來看,川渝兩地人文相近,資源稟賦相同,市場產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)度和互補性較強,具有很好的合作基礎,尤其是成都和重慶之間的區(qū)域,是西部城市最密集、城鎮(zhèn)化程度 的區(qū)域。
記者:對成渝合作的未來有哪些期待?
戴賓:在地理上,成渝城市群是“一帶一路”的重要城市群,也是向西開放的重要支撐點。成渝合作將迎來內陸地區(qū)的歷史性重大戰(zhàn)略機遇,有望形成全方位開放格局和國際合作競爭的新優(yōu)勢。
李勇:成渝城市群將真正迎來“同城時代”。多年來百姓暢想的教育、醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)等領域的同城同價,以及稅務份額、水電氣保障要素的互通,或將逐步推進實現(xiàn)。
圍繞“同城思維”深耕一體化建設
記者:未來成渝合作面臨哪些挑戰(zhàn)?
樊杰:在全國人口和經(jīng)濟格局中,成渝城市群仍然相對封閉和邊緣,如何破解地理位置的弱勢是未來需要面對的挑戰(zhàn)之一。
戴賓:目前成渝城市群發(fā)展面臨的最大現(xiàn)實挑戰(zhàn)和突出矛盾是核心城市背向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作不夠充分,基礎設施建設不盡協(xié)調,互聯(lián)互通程度不高,協(xié)同發(fā)展機制尚不健全。
記者:應對這些挑戰(zhàn),有哪些具體建議?
樊杰:破解地理位置的弱勢,必須加快航空運輸樞紐、高鐵網(wǎng)絡的建設,另外通過博覽會、交流展示平臺等增加對周邊區(qū)域和全國的輻射力和影響力。
戴賓:雙方要合力加快推動成渝城市群市場一體開放、基礎設施共建、資源共同開發(fā)、生態(tài)環(huán)境共保同治、公共服務共享、公共管理協(xié)同等,真正形成“同城思維”。
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