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“四川造”捷克飛機年內(nèi)展翅高飛
本報記者 秦勇 川報集團特派記者 陳巖
“塔臺3月底就要完工，時間緊、任務(wù)重�！弊载暩咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)貢井工業(yè)集中區(qū)管委會副主任宋軍介紹，鳳鳴通用機場將在8月份完成建設(shè)并投入運營，與捷克合作生產(chǎn)的SL600型兩座輕型飛機今年內(nèi)也將在機場展翅高飛。
去年，省領(lǐng)導(dǎo)帶隊出訪捷克，簽署了捷克-四川中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)園、川捷通用航空產(chǎn)業(yè)合作等諒解備忘錄。作為川捷通用航空的標(biāo)志性合作成果——去年9月，首批兩架自貢組裝的捷克SL600型兩座輕型飛機在自貢鳳鳴通用機場完成首飛。2月23日，又有3架捷克SL600型兩座輕型飛機在自貢組裝完成�！敖衲暌涌旖菘溯p型飛機二期生產(chǎn)組裝，年內(nèi)實現(xiàn)組裝20架，航空與燃機零部件制造項目在6月份實現(xiàn)投產(chǎn)�！彼诬姼嬖V記者。
未來，在自貢鳳鳴通用機場，不僅有捷克SL600型兩座輕型飛機起飛，捷克D6商務(wù)機的開發(fā)也提上議程。目前，我省相關(guān)部門正加快與捷克方面對接，推進落實通用飛機公司的組建，開展前期工作。
【點評】
“蓉歐+”讓四川與歐洲產(chǎn)業(yè)深度融合
全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒：四川和捷克合作發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，是四川主動落實“一帶一路”倡議的具體體現(xiàn)。
下一步推動更多的產(chǎn)業(yè)和歐洲合作發(fā)展，這一過程中，中歐班列是四川的重要優(yōu)勢。“以汽車為例，目前汽車進口大多通過天津，時間較長；而中歐班列只需10天即可運達。”王麒認為，今年中歐班列將開行1000列，運行效率將進一步加強，這種開放力度是擺在所有外向型企業(yè)面前的優(yōu)勢。
目前已談妥合作，馬上從歐洲進口一批高端車型，輻射西部市場。下一步將結(jié)合四川自貿(mào)區(qū)，在自貿(mào)區(qū)內(nèi)搞機械改裝和服務(wù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，將四川打造成全國另一個平行進口汽車基地。
原標(biāo)題：四川代表眼中的開放故事
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