本報訊(記者劉浩)“蜀道難，難于上青天！”李白眼中難比登天的蜀道已被保定67歲的老人王瑞志征服。7月8日上午10時許，王瑞志冒雨翻越劍閣進(jìn)入四川首府——成都市。老人的碼表顯示，他已經(jīng)騎行了2100公里。7月9日，他在成都休整一天后，開始啟程挑戰(zhàn)最后的難關(guān)——川藏線。“我現(xiàn)在身體狀態(tài)非常好，心情也很放松。請大家放心。”王瑞志老人笑著說。

　　天氣開玩笑冒雨翻越劍閣

　　7月5日，王瑞志老人進(jìn)入四川廣元。隨后三天，他經(jīng)過城固、綿陽和成都，每天騎行150公里以上，除了山高坡陡外，老天爺似乎在跟這位67歲的老人開玩笑，每天早上出發(fā)便下起中雨，下午到達(dá)目的地時，雨就停了。這樣的天氣，給他的騎行帶來了很大的困難。

　　“劍閣是進(jìn)入成都的最后一個難關(guān)，14公里的長坡，1公里的劍閣隧道，我爬得挺吃力，但路上一直沒有停，最后還是讓我克服了。”王瑞志老人自豪地說。

　　據(jù)王瑞志介紹，在路上，他認(rèn)識的一名四川騎友在返程時遇到車禍，大腿嚴(yán)重骨折，已經(jīng)被就近送到醫(yī)院治療。 “在野外騎行會碰到很多情況，但騎友們都互相幫助，有些問題大家一起克服，感謝那些幫助過我的人。”王瑞志老人認(rèn)真地說。

　　路遇河大騎友相約一同出發(fā)

　　7月8日，王瑞志進(jìn)入成都市，出乎意料的是，經(jīng)成都前往拉薩的騎友非常多，旅館幾乎爆滿，他用了三個小時才找到旅館住下。

　　“因為我們住的那第二天已經(jīng)被訂出去了，7月9日上午5點我們又找旅館。最后在武侯祠附近安頓下來。”據(jù)王瑞志介紹，武侯祠是騎友們的聚集地，很多前往拉薩的騎友都住在這里。 更讓老人開心的是，在旅館里他遇到了一名河北大學(xué)的騎友，“他是河大工商學(xué)院電氣自動化專業(yè)大三的學(xué)生，叫武小龍，我們相約明天一起從成都出發(fā)。”

　　今日啟程挑戰(zhàn)川藏線

　　7月9日，老人進(jìn)行了休整，采買了巧克力、糖果等補充體力的食物。與此同時，老人也在搜集當(dāng)?shù)氐那闆r。“我碰到一個哈爾濱的小伙，在折多山附近他放棄了，主要是他的車子不行，但我從他那里了解了很多折多山的情況。” 10日，老人和同行的10余位騎友從成都出發(fā)，前往155公里外的四川省雅安市。這是其挑戰(zhàn)川藏線的第一程，也將是王瑞志老人西藏騎行整個旅程中最艱難的階段。

　　川藏線主要難度

　　1、隧道多：

　　從成都到拉薩共有8條1000米長的隧道，其中只有二郎山隧道一條有燈。

　　2、山峰多：

　　從成都到拉薩，4000米以上的山峰有12座，5000米以上的山峰有2座；

　　而從拉薩到珠峰大本營，5000米的山峰有2座。

　　3、彎路多： 彎路中以西藏幫達(dá)地區(qū)的七十二拐最為 。

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