原標(biāo)題:“探岳之組”搭建成功，劉亦功攜手探岳X歸來

 

　　對于想買”的人而言，一定是要講究性價比，但是，對于更深更高的要求，那就是要有檔次，這也是當(dāng)下輕熟階級最主要的消費(fèi)需求。一汽-大眾劉亦功表示："探岳X是一汽-大眾大眾品牌在高端化和個性化市場開拓上的新嘗試，也是基于這兩年市場需求變化做出的調(diào)整，未來探岳X將與探岳、探岳GTE一起，領(lǐng)航高端中型SUV市場新風(fēng)向，再次塑造中國SUV市場新格局。

　　來看看探岳X究竟有何過人之處呢？7月14日，一汽-大眾大眾品牌第—款Coupe SUV——探岳X ，在北京凱擇汽車運(yùn)動體驗中心舉辦以“不負(fù)吾愛 率性而為”為主題的媒體試駕活動，開啟探岳X的性能解碼之旅，讓我們走進(jìn)探岳X，全方位了解感受一下這款德系高性能SUV。

 

　　探岳X動力強(qiáng)勁、駕駛輕快 在動力方面，我們在下過暴雨并且泥濘的路面上進(jìn)行了測試，發(fā)現(xiàn)探岳X能一次次征服泥濘中的坡度，不會出現(xiàn)打滑轉(zhuǎn)圈的現(xiàn)象，在駕控性能和動力性能等方面得到了大家一致的好評。探岳X擁有DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)，在選擇駕駛模式之后，會提供不同的懸架表現(xiàn)，可以很好的兼顧舒適性和運(yùn)動性，面對各種情況的路形都能輕松愉悅的駕駛。

　　探岳X外觀凸顯運(yùn)動感 首先我們看到探岳X的外觀，延續(xù)了一汽-大眾家族式的設(shè)計語言，前臉造型與探岳有著極高的相似度，因為全系采用了R-Line設(shè)計，所以整車的外觀顯得非常有運(yùn)動感。進(jìn)氣格柵與LED日間行車燈融為一體，顯得精致美觀。從側(cè)面來看，探岳X采用了當(dāng)下流行的溜背式車頂，車頂線條從B柱開始慢慢向下滑，與腰線匯集，呈現(xiàn)簡潔大氣。在尾部上，探岳X有極大的改變，兩側(cè)LED尾燈加入了“X”造型元素，點(diǎn)亮后非常具有辨識度。

　　探岳X內(nèi)飾配置豐富、科技感撲面而來 從內(nèi)飾方面來看，探岳X配置非常豐富。它擁有10.3英寸的液晶儀表盤和9.2英寸的中控液晶顯示屏，內(nèi)部配有眾行家車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有多種在線功能，如在線導(dǎo)航、在線的娛樂、手機(jī)互聯(lián)等多功能。方向盤采用真皮設(shè)計，用料豐厚，操作靈敏。車內(nèi)座椅采用雙拼色設(shè)計，整體給人一種前所末有的視覺體驗。并且探岳X還配備了電動尾門、虛擬踏板、無線充電等多種功能，日常生活中使用起來方便快捷。   探岳X空間寬敞、舒適性強(qiáng) 探岳X在空間方面跟同級轎跑SUV相比有非常大的優(yōu)勢。在尺寸方面，探岳X長寬高分別為4626mm，1860mm，1660mm，軸距為2730mm。我們在現(xiàn)場測試了一下探岳X的乘坐率，結(jié)果必然是肯定的，就算整車座椅滿員，也不會覺得擁擠，喘不過來氣，甚至還可以靈活移動。從這里可以看出來，探岳X的空間對于人口多的家庭來說是完全沒問題的。

 

　　探岳X，以其卓越的表現(xiàn)力吸引了無數(shù)汽車發(fā)燒友的喜歡，至此，劉亦功的“探岳之組”搭建成功，他表示：“探岳家族中：有了A+級主流SUV探岳，這款產(chǎn)品的市場表現(xiàn)十分突出，已經(jīng)獲得接近25萬名消費(fèi)者的青睞，有了一汽-大眾的大眾品牌首款SUV新能源車型探岳GTE，以大眾GT家族的賽車基因和高效插電式混合動力技術(shù)，成為了合資插混市場的標(biāo)桿車型。 ”"探岳X將與探岳、探岳GTE一起，我們整體在探岳品牌的布局基本完成了，探岳形成了三劍齊發(fā)的格局，"一汽-大眾劉亦功表示。