價(jià)格方面，蔚來eT7搭載70千瓦時(shí)電池的整車購買方案售價(jià)為44.8萬元，搭載100千瓦時(shí)的整車購買方案價(jià)格為50.6萬元，首發(fā)版車型將會搭載100千瓦時(shí)電池組，補(bǔ)貼前售價(jià)為52.6萬元。另外新車還提供了BaaS電池租用方案。而用戶要是想擁有自動駕駛技術(shù)NAD完整功能，可以使用“按月開通，按月付費(fèi)”的服務(wù)訂閱模式，費(fèi)用為680元/月。目前用戶可以在蔚來App上進(jìn)行預(yù)訂，新車將會在2022年第一季度正式交付。

    蔚來eT7的整車設(shè)計(jì)基本保持了曾在2019年蔚來所展示過的一款名為eT Preview轎車的樣子，車頭部分呈現(xiàn)出了蔚來家族式的樣式，車燈與格柵形成了“X”的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面則采用了大溜背的設(shè)計(jì)，側(cè)面線條比較流暢，同時(shí)還配有蔚來標(biāo)配的隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪輞。

    車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5098/1505/1987，軸距達(dá)到3060毫米。車尾部分的設(shè)計(jì)也同樣延續(xù)了此前蔚來車型一貫風(fēng)格，尾燈造型與前大燈形成呼應(yīng)，內(nèi)部都采用豎狀排列燈組。只不過由于是轎車的造型，所以車尾部分各方面的尺寸和比例都和蔚來之前發(fā)布的SUV車型有所調(diào)整。

    內(nèi)飾方面，新車采用了蔚來第二代數(shù)字座艙，整體造型也與目前在售車型有些區(qū)別，采用灰色與白色的色彩搭配，方向盤造型也有所調(diào)整。配備10.2英寸液晶儀表以及12.8英寸中控屏。新車還將全系標(biāo)配HUD抬頭顯示，以及前后排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能。另外，新車還配備了NOMI Mate 2.0，并且也采用了環(huán)繞式瀑布氛圍燈，具有64色可調(diào)。

    在最為重要的自動駕駛方面，蔚來eT7將會搭載蔚來自研自動駕駛技術(shù)NAD（NIO Autonomous Driving），配備一顆高精度激光雷達(dá)，以及11顆800萬像素高清攝像頭，還有其他雷達(dá)和傳感器，使得這款車共搭載了33個(gè)高性能感知硬件。另外，NIO Adam超算平臺可以提供1016TOPS的超強(qiáng)算力，可應(yīng)對全棧算法計(jì)算，并擁有冗余備份芯片以及群體智能和個(gè)性訓(xùn)練計(jì)算專用芯片。

    動力方面，新車將采用雙電機(jī)+四驅(qū)的搭配，前永磁同步電機(jī)最大功率180千瓦，后交流感應(yīng)電機(jī)最大輸出功率300千瓦，系統(tǒng)綜合功率輸出480千瓦，峰值扭矩850牛·米。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.9秒