原標題：  2021五一放假這些人放假不止5天 五一高速免費嗎？五一全國客流量將超2.5億人次

 

　　“五一”五天長假即將來臨，當前正值春夏之交出游旺季，受國內疫情得到有效防控、高速公路小客車免費通行等眾多利好因素影響，長假出游出行需求將集中釋放，全國道路交通將出現(xiàn)假日出行高峰，給保障交通安全暢通帶來壓力。

 

　　五一全國客流量將超2.5億人次

 

　　近日，公安部交通管理局分析近3年“五一”節(jié)期間道路交通事故規(guī)律特點，研判今年“五一”節(jié)交通安全形勢，發(fā)出了交通安全預警提示。

 

　　據研判，今年“五一”假期全國道路交通存在以下突出安全風險：一是出游出行集中，自駕出行風險突出。今年“五一”假期民眾旅游探親需求強勁復蘇，機票、門票、酒店等預訂量已顯著超過2019年同期，全國客流量將達2.5億人次。熱門旅游城市、重點景區(qū)道路交通壓力倍增，路況相對陌生導致交通安全風險集中；另外，截至今年3月底，全國私家車保有量已達2.29億輛，假期中長途自駕出行大幅增多，風險突出，近3年“五一”假期較大事故中私家車肇事占比接近六成。二是假期首尾出行集中，夜間事故風險不容忽視。

 

　　節(jié)日期間首日、倒數第二天和尾日為出行高峰，駕駛人易出現(xiàn)違法超車、疲勞駕駛等違法行為，事故風險增大。

 

　　公安部提醒廣大駕駛人和假日出行群眾：自駕出行應關注當地公安交管部門發(fā)布的交通路況信息和交通安全提示，提前安排好出行時間和路線，切勿疲勞駕駛，杜絕酒后駕駛、無證駕駛。乘坐客車時，要全程系好安全帶，切勿乘坐私攬客源、無營運資質的非法營運客車。駕車經過農村道路，遇急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖路段，要減速慢行，注意觀察道路兩側情況，遇緊急情況及時采取措施。遇到交通擁堵不要占用應急車道，避免爭道搶行誘發(fā)刮蹭事故，堵塞“生命通道”。發(fā)生交通事故或車輛故障，要將車輛靠邊停放并擺放警告標志，車上人員迅速撤離并撥打報警電話救援求助。

 

　　值得注意的是，雖然2020年全國仍籠罩在新冠陰影之下，但是當年“五一”的旅游數據仍然大幅度超過中國社科院當時的預測。根據社科院旅游研究中心的研究數據，在謹慎預測的情境下，預測2020年“五一”期間旅游總人次為0.31億人次，旅游總收入的預測值為165.78億元，分別較上年同期減少84.1%和85.91%。

 

　　五一假期約7成人選擇跨省游

 

　　雖然“五一”假期還有不到半個月，但“五一”機票預定已經十分火爆，“五一機票預定量已超2019”的話題甚至沖上熱搜。根據去哪兒數據顯示，目前“五一”期間出行的機票預訂量已經達到2019年同期的2倍，清明、“五一”的搜索量較高的熱門航線，其中旅游航線目的地前往云南的同比增幅最多。

　　圖片來自網絡

 

　　今年五一勞動節(jié)，連放5天假，根據《國務院辦公廳關于2021年部分節(jié)假日安排的通知》，今年勞動節(jié)：5月1日至5日放假調休。

 

　　今年五一連放5天假

 

　　今年勞動節(jié)：5月1日至5日放假調休，共5天。4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。

 

　　五一假期能出去玩嗎？張文宏這樣說……

 

　　“去年五一全國的旅游基本是開放，我個人認為今年的五一勞動節(jié)整體旅游的管控應該比去年的五一勞動節(jié)要有所好轉，所以我的選擇是能，我相信這個五一勞動節(jié)，大家還是能（出去玩）的。”

 

　　什么時候能摘口罩？

 

　　張伯禮表示，現(xiàn)在國內的疫情比較平穩(wěn)，但國外的疫情仍在蔓延，還不能掉以輕心，戴口罩等習慣要繼續(xù)堅持。今年的流感很少，感冒和上呼吸道感染也很少，和大家堅持戴口罩有關系。預計至少到明年開春后，應該就可以摘口罩了。

 

　　2021全年放假時間表匯總

 

　　今年還有哪些假期？各休幾天？來來來，放假日歷收藏一下

　　2021年五一高速收費情況

 

　　那么2021年五一高速免費嗎？

 

　　按照此前的慣例，高速免費節(jié)日分別為春節(jié)，清明節(jié)，勞動節(jié)和國慶節(jié)。因此2020年五一高速免費通行，無需繳納高速通行費。根據國務院制定的2021年放假安排時間表，五一高速公路免費時間如下：

 

　　勞動節(jié)期間：5月1日0時-5月5日24時，共5天高速免費

 

　　注意2020年五一比往常多了兩天假期，所以也多了2天免費時間。

　　免費車型有哪些？

 

　　7座及以下載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

 

　　高速公路免費時間放行辦法

 

　　不 發(fā)卡抬桿放行。往年高速免費期間，造成擁堵的原因為高速路上車驟然增多。雖免費，但還是得發(fā)卡通過，車輛從進入收費站前減速，到停車拿卡通過，最后加速離 開，整個過程大概要1分多鐘。而自十一黃金周高速擁堵之后，交通運輸部決定，免費道口實行不發(fā)卡抬桿放行。大大減少了等待時間，提高了出行效率。

 

　　上下高速免費如何判定

 

　　免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

 

　　2021年五一勞動節(jié)加班工資怎么算？

 

　　5月1日加班費：加班工資的計算基數÷21.75×300%

 

　　5月2日-5月5日加班費：加班工資的計算基數÷21.75×200%

 

　　休息日和休假日，兩者性質不同，支付的工資也不相同。按《勞動法》的規(guī)定，用人單位凡在勞動節(jié)5月1日安排勞動者加班的，應按照不低于勞動者本人日或小時工資的300%支付加班工資；勞動節(jié)后四天是用人單位安排勞動者加班的，可給勞動者安排補休而不支付加班工資，如不給補休，則應當按照不低于勞動者本人日或小時工資的200%支付加班工資。