原標(biāo)題：MH370關(guān)鍵碎片曾被漁民當(dāng)做洗衣板 美國探險家愿移交給中國
失蹤數(shù)年的馬航MH370碎片曾被漁民當(dāng)做家里洗衣服的搓衣板？據(jù)一位馬達(dá)加斯加漁民表述，他是在海邊拾到的馬航碎片金屬板，當(dāng)他被找到時，這塊金屬板卻已經(jīng)被妻子當(dāng)作洗衣板用了五年。而直到最近，他們方才被告知：這塊金屬板有可能就是解開本世紀(jì)最大航空謎團(tuán)的一件無比關(guān)鍵的“證據(jù)”。
而據(jù)英國《泰晤士報》當(dāng)?shù)貢r間12月12日報道，馬航MH370失聯(lián)謎團(tuán)的背后可能存在犯罪意圖。起因是因為調(diào)查人員25天前在馬達(dá)加斯加一戶漁民家中發(fā)現(xiàn)一塊MH370起落架艙門殘骸，殘骸上的切口表明當(dāng)時飛行員在飛行終止前放下起落架，飛機(jī)可能是“故意且迅速墜毀的”。
而縱觀馬航失聯(lián)以來的種種跡象可以看出來，這架飛機(jī)的失蹤存在著各種各樣匪夷所思的因素。
2014年3月8日，北京時間零時41分，馬航MH370航班搭載227名乘客和12名機(jī)組人員，其中包括154名中國乘客，從吉隆坡國際機(jī)場起飛前往北京。而起飛后不久，該航班在馬來西亞吉隆坡航空管制區(qū)與越南胡志明市航空管制區(qū)交界處突然與地面控制塔失去聯(lián)系。
到了3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布，該客機(jī)“終結(jié)”于南印度洋海域。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370航班失事，推定所有人員遇難。
原本，在3月11日，馬來西亞政府在沒有找到任何飛機(jī)的殘骸、沒有找到任何飛機(jī)上乘客遇難者的遺體的情況下，“悍然”宣布：馬航370航班飛機(jī)失事墜毀，飛機(jī)上所有的乘客無一生還。
目前，距離馬航MH370墜毀到如今起落架艙門殘骸被發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)足足 8年了吧 ，沒想到的是MH370竟然還會有音訊出來的一天 ，只是可憐那些家屬們， 希望能慢慢摸清楚 ，到底它是怎么跑到馬達(dá)加斯加去的。
特別是，而目前的證據(jù)是否已經(jīng)證實了飛機(jī)確實存在人為因素，而不是飛機(jī)本身原因，目前大家的一致的導(dǎo)向是懷疑馬來西亞飛行員存在問題。按照大家的分析會不會存在飛機(jī)被人為或者信號劫持的可能性呢？
事實上，馬航MH370是近十年以來最大的航空之謎，如果憑借著這次的證據(jù)得以就此解開，回復(fù)真相，那么將是對所有遇難者家屬的一個慰藉。其實，毫無疑問，這個結(jié)果已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)由若干證據(jù)鎖定，這一次，只不過又補(bǔ)充了新的、強(qiáng)有力的一個證據(jù)罷了。
馬航失聯(lián)的背后或存在犯罪意圖？？？
據(jù)九派新聞援引英國《獨(dú)立報》報道：研究表明，當(dāng)MH370航班墜入大海時，飛機(jī)起落架呈“放下狀態(tài)”。報道里面說，這表明“世界上最大空難謎團(tuán)之一”背后可能存在犯罪意圖。
實際上，馬MH370，失事至今已近8年了，很多家屬早就已經(jīng)不抱任何的希望，而是把這次失聯(lián)的飛機(jī)當(dāng)成了一個無法言說的“迷底”，而飛機(jī)上共：239人，其中包括中國人154名。光中國的通信IT人才就28名，華為員工2人，飛思卡爾半導(dǎo)體公司中國籍員工22人。
可想而知，這次嚴(yán)重的空難，對于中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展的打擊，到底有多大。#茂名頭條# #上熱門# #廣州頭條# #我要上頭條# #馬航MH370失聯(lián)六周年# #馬航MH17墜機(jī)案宣判#
