原標(biāo)題:車圈設(shè)計(jì)新風(fēng)潮,全新第三代奔騰B70“燈”峰造極
在汽車圈里,時(shí)尚的風(fēng)潮是有共性,但又充滿個(gè)性的,它既有法則可依,又沒有定式可言。每個(gè)設(shè)計(jì)師都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法在里邊,從而打造出千變?nèi)f化的外觀設(shè)計(jì)。
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,不少中國(guó)汽車企業(yè)在設(shè)計(jì)層面已經(jīng)有了自己的獨(dú)特理解和成熟風(fēng)格。而提到外形設(shè)計(jì),就不得不說說一汽奔騰完成了三代更新的“光影哲學(xué)之性感曲面”的家族設(shè)計(jì)語言。
全新第三代奔騰B70
在一汽奔騰品牌14年的發(fā)展歷程中,家族化的設(shè)計(jì)理念經(jīng)過“光影哲學(xué)之光影折學(xué)”、“光影哲學(xué)之光影魅學(xué)”,到如今的“光影哲學(xué)之性感曲面”三代變革,代表性產(chǎn)品從奔騰T77、T99再到全新第三代奔騰B70。
觀察這三款車型不難發(fā)現(xiàn),一汽奔騰的“數(shù)碼雨滴”設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在了車身前臉,可以說是旗下產(chǎn)品的家族式特征之一。即使遮住“世界之窗”車標(biāo),也可以通過“數(shù)碼雨滴”造型的鍍鉻中網(wǎng),辨認(rèn)出全新第三代奔騰B70與奔騰T33、T77、T99一脈相承的“血緣關(guān)系”。這也就是我們所謂的設(shè)計(jì)上的一致性。
奔騰T33、奔騰T77、奔騰T99
設(shè)計(jì)的“個(gè)性”則需要具體而論,本文將以給人第一眼印象的車燈造型為例。
從近幾年的潮流可以看到,橫向大燈加縱向示寬燈的這種設(shè)計(jì)元素,在各家車型上造就了不同的“個(gè)性標(biāo)簽”。如別克微藍(lán)的“回旋鏢”、標(biāo)致508的“獠牙”。一汽奔騰也不例外。
一汽奔騰B²CONCEPT概念車
一汽奔騰B²CONCEPT概念車手稿
從一汽奔騰在7月份的長(zhǎng)春車展上正式亮相的B²CONCEPT概念車中,我們可以看到的是,車燈處凌厲的鉆石切割線條,和車身大曲面的完美融合。橫向貫穿式的日間行車燈,與縱向示寬燈巧妙地連接在一起,使得不僅是正面能看到示寬燈,側(cè)面也不會(huì)因?yàn)榻嵌鹊母淖兌斐烧趽,從而形成了極具張力的設(shè)計(jì)美感。這輛概念車所表達(dá)的,正是一汽奔騰對(duì)潮流的獨(dú)特演繹。
全新第三代奔騰B70
全新第三代奔騰B70——從B²CONCEPT概念車進(jìn)化而來的量產(chǎn)車型,很大程度地繼承了前作的設(shè)計(jì)理念。更精細(xì)化設(shè)計(jì)的“戈”型大燈,無論從側(cè)面,還是正面,皆具觀賞性,都能在三維空間看到X軸、Y軸、Z軸上的光源,這讓示寬燈成為真正實(shí)用的好設(shè)計(jì)。同時(shí),這樣的燈具設(shè)計(jì)弱化了大燈的瞳孔效應(yīng),在裝飾性上與格柵進(jìn)行了融合,燈即是格柵,格柵也是燈,通過圖案化的設(shè)計(jì),打造出具有辨識(shí)度的家族式特征。”
事實(shí)上,緊跟潮流是一件非常具有挑戰(zhàn)性的事情。同樣的素材,經(jīng)過不同的排列組合方式,能夠呈現(xiàn)出了各自完全不同的“精彩”?梢哉f,全新第三代奔騰B70大膽的設(shè)計(jì)語言,是一種對(duì)級(jí)別的挑戰(zhàn)。
在傳統(tǒng)合資A級(jí)車市場(chǎng)中,以保守、中庸的設(shè)計(jì)偏多,出發(fā)點(diǎn)是“不出錯(cuò)”;而真正的國(guó)民車,應(yīng)該從具有文化認(rèn)同的“原點(diǎn)”出發(fā),造有設(shè)計(jì)、有內(nèi)涵的好車。這樣,文化自信的優(yōu)勢(shì)才能顯現(xiàn)出來。
如今全新第三代奔騰B70即將上市,它歷經(jīng)從簡(jiǎn)樸走向高級(jí)的美學(xué)設(shè)計(jì)體系,也使東方獨(dú)有的美學(xué)神韻與汽車完美融合。它將帶著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),以“新國(guó)民轎車”的姿態(tài),迎接消費(fèi)者和市場(chǎng)的考驗(yàn),相信它能夠創(chuàng)造自主陣營(yíng)不一樣的答案,打造出極具國(guó)潮特色的新品牌。一汽奔騰,未來實(shí)屬可期。
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