原標(biāo)題：解決冬天開(kāi)車(chē)最棘手的事，全靠這些配置……_

　　在私家已成為日常通勤利器的當(dāng)下,一輛車(chē)的價(jià)值早已不只局限于交通工具,而成了日常生活伴侶。對(duì)伴侶,除了要求他有技能,當(dāng)然也得貼心、靠譜,那什么才是一輛貼心、靠譜的車(chē)呢?

　　二排座椅,更體現(xiàn)空間設(shè)計(jì)水準(zhǔn)

　　作為“賓客席”,第二排的乘坐體驗(yàn)往往更能體現(xiàn)一輛車(chē)的舒適性。親朋好友聊起誰(shuí)家的車(chē)坐著偏硬、空間太局促,沒(méi)錯(cuò),他們說(shuō)的大部分就是二排乘坐體驗(yàn)。那究竟是什么在影響這些體驗(yàn)?zāi)?

　　首先就是乘坐空間,都知道頭部、膝部空間是衡量二排乘坐體驗(yàn)的重要指標(biāo),但一臺(tái)大型SUV擁有闊綽的二排空間,根本就不足奇,而一臺(tái)緊湊級(jí)SUV依然能保障 的乘坐體驗(yàn)才是最考驗(yàn)空間設(shè)計(jì)的地方。這方面,相比大眾POLO這種二排“擺設(shè)”車(chē)型,國(guó)內(nèi)的許多車(chē)型做的都很不錯(cuò),例如長(zhǎng)安歐尚X5的二排頭部空間就有0.954米,肩部空間有1.363米,后排在坐下正常身型成年人的情況下依然擁有84mm的膝部空間,盡管它擁有低趴的車(chē)身,但這絲毫未影響到它的二排乘坐體驗(yàn)。

　　除了空間,當(dāng)然就是二排座椅設(shè)計(jì)了,養(yǎng)眼又舒適當(dāng)然最好。傳統(tǒng)的汽車(chē)內(nèi)飾,黑色系一直是主打色,米黃色、白色已經(jīng)算得上是個(gè)性色了。但隨著汽車(chē)消費(fèi)的多元化,以往只在跑車(chē)上才出現(xiàn)的撞色內(nèi)飾也出現(xiàn)在了普通車(chē)上,如一些定位年輕的車(chē),像寶馬X5、領(lǐng)克06、WEY VV7 GT巴博斯版等會(huì)選撞色座椅設(shè)計(jì)來(lái)體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,傳遞年輕人的個(gè)性主張。材質(zhì)上為了保證乘坐的舒適透氣性,出現(xiàn)了皮布混搭座椅,相比傳統(tǒng)皮質(zhì)座椅易老化、易出現(xiàn)劃痕的現(xiàn)象,消費(fèi)者又多了種選擇。

　　而在保證二排舒適乘坐的同時(shí),也有汽車(chē)廠家在二排座椅設(shè)計(jì)上提供了一些貼心的安全考量。例如為了避免后排座椅過(guò)高的頭枕遮擋后視鏡視野,部分車(chē)型在設(shè)計(jì)時(shí),刻意將二排中央頭枕去掉,以換來(lái)后視鏡清晰無(wú)遮擋的行車(chē)視線。這在美系車(chē)上最為常見(jiàn),例如雪佛蘭科魯茲、別克君威、凱迪拉克ATS、XTS、XT5。

　　冬季行車(chē),全車(chē)保暖都要考慮到

　　寒冬季節(jié),屋外到處都是天寒地凍,對(duì)日常行車(chē)更是一場(chǎng)意志力與耐力的考驗(yàn),尤其對(duì)于北方的車(chē)主,進(jìn)入車(chē)廂更像是進(jìn)了冰箱。在以前冬季開(kāi)車(chē)可是要遭大罪的,但有了智能車(chē)機(jī)的助力,這些都不是問(wèn)題,尤其是在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上處于領(lǐng)先地位的自主品牌車(chē)企。目前汽車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型,像榮威RX5的斑馬智行系統(tǒng)、比亞迪漢的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、長(zhǎng)安歐尚X5的OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),基本上都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車(chē),一般通過(guò)手機(jī)上的車(chē)機(jī)APP就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)空調(diào)等。冬季提前熱車(chē)、上車(chē)想要擁有溫暖舒適的環(huán)境,這些都不是問(wèn)題。

　　除了可以提前熱車(chē),冬季對(duì)第二排乘客的乘坐關(guān)懷,同樣更能體驗(yàn)一輛車(chē)的用心之處。尤其是緊湊型SUV,由于車(chē)內(nèi)空間比較均衡,所以不光第一排可以很快體驗(yàn)到舒適的空調(diào)溫度,即使第二排乘客體驗(yàn)也絲毫不差。以長(zhǎng)安歐尚X5為例,在開(kāi)啟空調(diào)熱風(fēng)的情況下,短短10分鐘空調(diào)溫度就能上升12度,即使身處第二排溫度也可獲得相同的溫度感知,基本上相當(dāng)于立即從寒冬過(guò)渡到了暖春。

　　無(wú)論是對(duì)二排乘坐的關(guān)注和設(shè)計(jì)考量,還是解決冬季開(kāi)車(chē)凍手難題的遠(yuǎn)程車(chē)控,這些貼心配置正在使汽車(chē)越來(lái)越便捷人性化。所以,選車(chē)當(dāng)然要選一輛更懂你的,比如這臺(tái)售價(jià)6.99萬(wàn)-10.29萬(wàn)的長(zhǎng)安歐尚X5,出眾的顏值、強(qiáng)勁的動(dòng)力、貼心的配置,還有一體化運(yùn)動(dòng)座椅、疲勞駕駛提示、集成式車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、PM0.1級(jí)高效復(fù)合濾芯等十大全系標(biāo)配,說(shuō)不定就是你的稱(chēng)心之選。

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