原標(biāo)題;上汽大眾途觀X(Tiguan X)，顏值實(shí)力并存，不得不愛

　　目前轎跑一直很受大家歡迎，各大車企也紛紛把關(guān)注點(diǎn)放在年輕人的喜好上。上汽大眾旗下的途觀X(Tiguan X)一經(jīng)推出更是廣受好評(píng)，這款車官方售價(jià)24.59-30.59萬元，可以說價(jià)格上還是很有誠(chéng)意的。那途觀X的各方面表現(xiàn)如何，咱們一起來看看。

　　大眾是一個(gè)大家都十分熟悉的品牌，而這輛途觀X(Tiguan X)的外觀的大眾味被淡化了很多，低趴的車身是轎跑SUV最優(yōu)美的姿態(tài)，這兩邊用了C字包圍，越發(fā)顯得重心拉低，讓人看一眼就能記住它，這車不管停在哪里，它 能成為現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)。

　　沒有哪個(gè)司機(jī)不在意動(dòng)力，本人也一樣，途觀X的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888系列，全系標(biāo)配的2.0T，并且分高低兩種版本，我本人試駕的是高功率版，上車啟動(dòng)后，踩下油門，動(dòng)力輸出平順有勁，它的油門和剎車也調(diào)教得比較大眾化，像我這種第一次開德系車的人也能夠瞬間適應(yīng)并了解它的阻尼感設(shè)計(jì)，這感覺非常的棒，可以感覺出來，它的動(dòng)力是偏舒適性的，深踩油門會(huì)有十分明顯的推背感，今天只在市區(qū)試駕了一圈，市內(nèi)限速的地方過多，不過我相信在高速上，它也可以能人激情一把。

　　當(dāng)然，如果喜歡更加暴力一點(diǎn)的開車方式，不妨把它的動(dòng)力模式調(diào)至S模式，也就是運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的反應(yīng)會(huì)更加敏感，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，澎湃動(dòng)力 能讓你著迷，這個(gè)時(shí)候，相信只要試過它的朋友會(huì)和我一樣，迷上這輛顏值和動(dòng)力都很 的小鋼炮。

　　另外它的方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò)，尺寸不大不小，皮質(zhì)柔軟，轉(zhuǎn)向也輕盈，再加上出色的駕駛視野，這輛途觀X(Tiguan X)提供給車主駕駛感是相信自信友善的。

　　另外再重點(diǎn)說說內(nèi)飾，畢竟內(nèi)飾是和車主接觸最多的地方，好的內(nèi)飾可以帶給人更好的心情，途觀X(Tiguan X)搭配了10.3英寸的液晶儀表盤和9.2英寸的中控屏，界面清爽好操作，功能也十分的豐富，年輕人都喜歡的手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制以及在線地圖都具備，還有它的哈曼卡頓音響系統(tǒng)也非常的贊，聽音樂那 是一種高級(jí)的享受。

　　最后說說空間吧，很多人擔(dān)心轎跑SUV這種溜背造型美則美矣，在空間方面恐怕沒有優(yōu)勢(shì)，這方面完全多慮了，實(shí)際上途觀X的空間表現(xiàn)非常 ，我一米八零，坐在后排頭部完全沒有壓抑憋感，而且后備廂很大，自駕游會(huì)非常的實(shí)用。

　　總而言之，一起看了大眾途觀X(Tiguan X)的評(píng)測(cè)之后，真的是不得不愛，潮酷的外形，科技感十足的內(nèi)飾， 的動(dòng)力配置，再加上大家最關(guān)注的超高性價(jià)比，堪稱買車的不二之選。

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