原標(biāo)題 ：5萬級全民SUV 風(fēng)光500走紅背后的口碑秘訣
作為一款5萬級全民SUV，風(fēng)光500自去年10月底上市以來，憑借著領(lǐng)先同級的超大車身和出色品質(zhì)，在5萬級的入門級購車預(yù)算區(qū)間里有著相當(dāng)強(qiáng)的親和力，成為了更多人的親民之選。在風(fēng)光500走紅的背后，車主們對這款車的評價(jià)也相當(dāng)高，比如性價(jià)比高、油耗低、舒適性好、配置豐富等等。
對于很多人來說，購車算是家庭的一項(xiàng)較為重大的消費(fèi)，因此在選購時(shí)往往都希望一步到位，緊湊型SUV不但能滿足用戶日常出行代步需求，還可以讓用戶享受節(jié)假日全家郊游野餐的歡樂時(shí)光。從車身尺寸來看，風(fēng)光500的車身長度為4385mm，軸距為2655mm，符合入門級緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，相比當(dāng)前市面上其他緊湊型SUV動(dòng)輒6、7萬的起步價(jià)，風(fēng)光500以5.48萬的入門價(jià)格贏取了不少計(jì)劃購買SUV的消費(fèi)者芳心。
作為一個(gè)大宗消費(fèi)品，車輛的購買成本固然很重要，但日常使用的用車成本也是一筆不小的開支。居家過日子，很多精打細(xì)算的用戶很注重車輛的油耗表現(xiàn)，畢竟在油價(jià)不斷波動(dòng)的當(dāng)下，一輛動(dòng)力充足又省油的車自然更受歡迎。動(dòng)力方面，風(fēng)光500全系均為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩達(dá)為147.5牛·米，匹配5擋手動(dòng)或CVT變速箱，足以滿足日常出行需求。在油耗上，該車的工信部油耗數(shù)據(jù)低至百公里6.4L，而很多車主都反饋風(fēng)光500的油耗表現(xiàn)還是比較令人滿意，無論是市里開還是走高速都覺得比較省油，一位今年1月剛剛買了風(fēng)光500 1.5L手動(dòng)樂享型的桂林車友，目前行駛接近4000公里，開幾個(gè)月算下來發(fā)現(xiàn)綜合油耗才是5.9L，這無疑是非常實(shí)用而且省錢了。
配置方面，風(fēng)光500采用了三輻平底方向盤搭配銀色裝飾，并且配備多功能按鍵，可對多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制。儀表盤采用機(jī)械+液晶屏設(shè)計(jì)，7英寸懸浮式中控屏顯示清晰，配備GPS導(dǎo)航、倒車影像、Carlife以及語音控制功能。這也備受用戶好評，在日常的代步出行時(shí)非常實(shí)用便捷。此外，可電動(dòng)控制的全景天窗、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)駐車等一系列自動(dòng)化配置，在風(fēng)光500上也是應(yīng)有盡有。和同價(jià)位車型相比，性價(jià)比也非常占據(jù)優(yōu)勢。
而對于不少女性用戶來說，顏值即正義在車輛選擇時(shí)也十分通用，風(fēng)光500在這方面也毫不遜色。風(fēng)光500前臉采用進(jìn)氣格柵和大燈的一體化設(shè)計(jì)，時(shí)尚前衛(wèi)，鋒銳的雙腰線，前低后高的俯沖姿態(tài)車身讓人一眼望去就有駕駛的沖動(dòng)，懸浮式車頂，炫酷飾條、高亮星板材在外觀裝飾板上的應(yīng)用等型面、流線細(xì)節(jié)也都凝聚著匠心設(shè)計(jì)。
此外，風(fēng)光500延續(xù)東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬公里超級質(zhì)保，質(zhì)保服務(wù)更不限首任車主，跟車不跟人，即便是3、4年之后作為二手車轉(zhuǎn)讓也能讓用戶享受比同級車型更超值的流通收益。這對于很多年輕人來說也是非常超值，既免去了日常維修的煩惱，同時(shí)還能增強(qiáng)后續(xù)的二手車轉(zhuǎn)讓收益，很多首次購車的小白用戶對這一點(diǎn)也是非常看重。畢竟市面上大多數(shù)廠家的質(zhì)保政策都僅僅是國標(biāo)水準(zhǔn)，即3年/6萬公里，相比之下，風(fēng)光500的超級質(zhì)保對于用戶而言可以說是非常有誠意了。
俗話說，金杯銀杯不如老百姓的口碑。正是有了這么多用戶對風(fēng)光500的高性價(jià)比和產(chǎn)品力一致點(diǎn)贊，這款5萬級全民SUV已儼然成為了小康生活小康車的標(biāo)志性符號，為廣大人民群眾的幸福出行帶來了全新選擇。
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