原標題：奧德賽和威然Viloran哪個好——日式中庸與德系豪華的反差
購買MPV的消費者，很大程度是看中了車輛更大的空間、更好的舒適性以及商務接待能力。奧德賽作為日系MPV車型的代表，發(fā)揮出了極致的空間利用能力，在用車體驗上有著不錯的評價。大眾威然Viloran作為MPV市場上的新人，上市以來好評不斷，這正是因為威然Viloran有著強勁的實力使然。那么奧德賽和威然Viloran哪個好，兩者有什么異同點呢?我們一起來看下。
奧德賽和威然Viloran哪個好：威然空間充沛，奧德賽外觀顯袖珍
奧德賽/袖珍的尺寸、低矮的車身、短小的軸距，是阻礙奧德賽實用性發(fā)揮的重重障礙。但本田堪稱魔術般的座椅組合方式、空間利用效率，卻讓它逆風翻盤，甚至成為合適家用的一輛。
首先，奧德賽是一輛裝配扭力梁后懸掛的車型。較小體積的懸掛結構，為車內(nèi)乘坐、儲物空間的排布提供了不錯的自由度。車廂內(nèi)部的設計思路，也延續(xù)著本田一貫的實用主義取向。座椅的形式、排布與車輛內(nèi)部的裝潢，都不講求富麗堂皇的排場，整體貫徹著關于空間的精打細算乃至無中生有。
精打細算層面，奧德賽的第二排座椅支持前后左右全向調節(jié)，從而使后排乘坐空間，有了更多種組合及變化。無中生有層面，新車第三排啟用之后的后備廂空間，遠不像鍵盤車神批判的那樣不堪，行李槽“下落式負一層設計”，更是憑空偷出不小的空間。
作為“后浪奔涌”的威然，在乘坐空間這件事上，可謂不遺余力。
奧德賽和威然Viloran哪個好：威然內(nèi)飾顯豪華，奧德賽延續(xù)本田實用風格
而在“第二排”這一必爭之地，大眾的設計師認真構建出了相當不錯的體驗。菱格紋理真皮座椅外觀豪華，坐感舒適，通風/加熱/按摩功能建立起商務出行的神清氣爽。固定式多功能扶手既營造出一定的豪華屬性，整合其中的杯架/儲物格/USB充電接口等功能，也能帶來不錯的使用感受。高品質丹拿音響，提供了充分的耳蝸愉悅。
奧德賽和威然Viloran哪個好：威然動力更高一籌
奧德賽/ 雖然頂著七座MPV的名頭、裝配著不擅奔跑的扭力梁后懸掛。但奧德賽卻成功克服諸多不利因素，做回到一輛貨真價實的本田。
動力層面，駕駛者對油門踏板的輕微撩撥，就能讓發(fā)動機變得足夠亢奮;而粗枝大葉的車輛隔音，也能將發(fā)動機的慷慨激昂傳遞至車內(nèi)，調動起駕駛者關于駕駛的興奮與激情。
底盤調校與我們熟悉的大多數(shù)MPV不太一樣，懸掛動作利落干脆，有著MPV車款難得一見的凌厲。4845毫米的車長在立體停車場、老小區(qū)等特定環(huán)境中，確實方便了太多太多。
威然的高配車款搭載一款最大功率220馬力的2.0T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。就實際駕駛體驗來說，高功率2.0T發(fā)動機動力儲備豐厚，配合雙離合變速箱利落爽朗的調性，駕駛體感頗為暢順積極。并且威然還支持標準、運動、經(jīng)濟三套駕駛模式可選，運動模式下，變速箱能將發(fā)動機的轉速保持于2000轉/分區(qū)間，從而帶來隨踩隨有的動力積極感。
看完以上對比，大家對奧德賽和威然Viloran哪個好這個問題有了一個大概的認知和初步的判讀。奧德賽一直秉承著日系車實用主義理念，無論是內(nèi)飾選料還是內(nèi)部空間都是精打細算。威然作為大眾全新推出的MPV車型在外觀設計上秉承時尚、潮流原則，更具有現(xiàn)代感，在內(nèi)飾材質上選用高檔用料營造出了豪華感，更不用說提升用車體驗的各種配置了�？偠灾�，全新的威然是一個值得信賴的選擇。
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