原標(biāo)題：過(guò)日子要學(xué)會(huì)精打細(xì)算，瑞虎7超能版和CS55 PLUS誰(shuí)更好?
對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，平靜日子中除了幸福滿溢的小溫馨，柴米油鹽等生活開銷也占據(jù)了人們大量精力。尤其是在物價(jià)飛漲，工資卻異常“堅(jiān)挺”的時(shí)代，精打細(xì)算的人善于觀察和對(duì)比每一件事物，能讓自己日子過(guò)得更舒心，特別是汽車這種大件產(chǎn)品，“質(zhì)價(jià)比”也成為每個(gè)家庭看車時(shí)最愛提及的話語(yǔ)。
在汽車向高端智能化邁入的階段，若論質(zhì)價(jià)比自主品牌一直是當(dāng)仁不讓的主角，也憑借越加成熟的技術(shù)和超前的智能科技獲得了更多消費(fèi)者青睞。對(duì)于經(jīng)濟(jì)有限又熱衷于SUV的家庭來(lái)說(shuō)，今天小編也專門挑選出兩款10萬(wàn)級(jí)SUV界的紅人，分別是瑞虎7超能版和CS55 PLUS。一個(gè)是老牌強(qiáng)手，一個(gè)是新晉超能座駕風(fēng)頭正盛，上市便被冠以“最壕10萬(wàn)級(jí)SUV”的稱號(hào)。此次，咱們也將從綜合實(shí)力的對(duì)比上，看看它們的硬實(shí)力。
打造“超神裝”，瑞虎7超能版重塑10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿
作為剛剛?cè)胧械男卤�，瑞�?超能版此次以“超神裝”亮相，由內(nèi)而外散發(fā)出濃濃的高級(jí)感。外觀上，超能幾何矩陣鉆石前格柵+高亮黑守護(hù)者進(jìn)氣邊框，讓前臉更加深邃。而飛梭亮黑后視鏡+風(fēng)火輪紅色卡鉗也為整車渲染出極強(qiáng)的動(dòng)感韻律。
相較高顏值，瑞虎7超能版以10萬(wàn)級(jí)售價(jià)所展現(xiàn)出的超豪華配置，才是其爆紅的原因所在。低配車型即標(biāo)配全燈組LED光源、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、可開啟全景天窗、后排出風(fēng)口等配置，并在此基礎(chǔ)上加入了豪華車型常用的主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱，以及能有效解決等紅燈時(shí)頻繁換擋和拉/解手剎的煩惱的AUTOHOLD(自動(dòng)駐車)功能，不僅配置豐富，對(duì)駕乘舒適性和便捷性也有著極大提升。
最重要的是，瑞虎7超能版非常高明的加入了7吋液晶儀表盤這類極受“屏上” 長(zhǎng)大年輕人喜愛的配置，讓消費(fèi)者在低配車型上既能享受到同級(jí)高配車的駕馭體驗(yàn)。而同級(jí) 標(biāo)配“6安全氣囊”和高配搭載電動(dòng)尾門、手機(jī)遠(yuǎn)程控制/藍(lán)牙鑰匙的高能表現(xiàn)，也讓整車價(jià)值完全超出了10萬(wàn)級(jí)SUV范疇，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加豪華和舒適的駕乘體驗(yàn)。
相較瑞虎7超能版的“壕”邁，CS55 PLUS則顯得平庸和傳統(tǒng)了許多。出于對(duì)造車成本的考慮，依舊使用了機(jī)械儀表盤，中配才有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)。高配版本雖然搭載6安全氣囊和全景天窗，卻連AUTOHOLD(自動(dòng)駐車)、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都沒有，這讓其在面對(duì)低配瑞虎7超能版時(shí)都不夠亮眼，更別說(shuō)瑞虎7超能版高配車型還裝備了它根本沒有的手機(jī)遠(yuǎn)程控制/藍(lán)牙鑰匙和電動(dòng)尾門等實(shí)用科技配置。
百公里加速8秒級(jí)的“極智”駕馭秒殺CS55 PLUS
對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō)，充沛的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性一直是每一個(gè)購(gòu)車用戶最為關(guān)心的事情。瑞虎7超能版搭載了鯤鵬利刃1.6TGDI+7速濕式雙離合變速箱的“高性能CP”組合，百公里加速能達(dá)到8秒級(jí)，而油耗僅為6.6L，將極速駕馭和經(jīng)濟(jì)油耗完美結(jié)合到了一起，滿足年輕人激情駕馭需求的同時(shí)，亦保證了使用經(jīng)濟(jì)性。這方面，CS55 PLUS搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速僅為9.76秒，僅僅能夠作為代步來(lái)用。
隨著年輕態(tài)消費(fèi)者逐步成為消費(fèi)主力，人們對(duì)智能科技，尤其是提升駕馭安全和便捷性的自動(dòng)駕駛技術(shù)越加依賴，并成為購(gòu)車主要看重點(diǎn)。受10萬(wàn)級(jí)售價(jià)制約，該細(xì)分領(lǐng)域SUV往往不會(huì)對(duì)此做過(guò)多配置，像CS55 PLUS就采用了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航，高配加入360°全景影像等傳統(tǒng)做法。而瑞虎7超能版則為消費(fèi)者帶來(lái)了具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力，涵蓋有ACC自適應(yīng)巡航、ICA集成式巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警等13項(xiàng)ADAS智駕系統(tǒng)，減少駕駛疲勞度的同時(shí)，大大提升了操控寬容度，讓出行便捷更安心。
可以說(shuō)，對(duì)于傳統(tǒng)10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其長(zhǎng)期承擔(dān)著代步的任務(wù)，但在年輕態(tài)消費(fèi)者更加熱衷的高級(jí)感、高性能和智能化方面往往實(shí)力不足。瑞虎7超能版的出現(xiàn)，無(wú)疑將打破現(xiàn)有的產(chǎn)品價(jià)值和市場(chǎng)格局，其相較CS55 PLUS這類傳統(tǒng)車型表現(xiàn)出來(lái)的豪華裝備和極速駕控體驗(yàn)，也將為普通家庭帶來(lái)更多高價(jià)值感駕馭滿足。
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