原標(biāo)題:實(shí)用主義車(chē)型北京現(xiàn)代全新一代名圖指標(biāo)高
很多人在選擇車(chē)子的時(shí)候想的大多數(shù)都是價(jià)格其次就是實(shí)力,但是今天對(duì)于北京現(xiàn)代全新一代名圖來(lái)說(shuō),要現(xiàn)先看實(shí)力在看價(jià)格,給你滿(mǎn)意的外形和配置,再裝載科技的功能,給我們?nèi)麦w驗(yàn),即使在眾多的車(chē)型中我們選擇也不會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳選項(xiàng)。真是“幸福的人生煩惱”,那么你們會(huì)選擇什么樣的車(chē)型呢?對(duì)于北京現(xiàn)代全新一代名圖你又有哪些看法呢?
小編也是這眾多“幸福煩惱者”的一員,家里的“老伙計(jì)”開(kāi)的年頭也不短了,也是時(shí)候讓他“光榮下崗”了,面對(duì)家里媳婦兒、孩子不斷提出的換車(chē)需求,什么樣的車(chē)才能讓全家心滿(mǎn)意足呢?
身邊也有不少懂車(chē)的朋友給我安利,包括速騰啊,軒逸啊,還有剛推出不久的北京現(xiàn)代全新一代名圖,名圖這車(chē)我可早有耳聞,名氣不小,之前銷(xiāo)量也是不錯(cuò)?陕(tīng)別人說(shuō)再多都不如到店里親自試一試。這不,小編今天就來(lái)到了北京現(xiàn)代4S店,真實(shí)體驗(yàn)下全新一代名圖,到底有沒(méi)有傳聞中的那么強(qiáng)。
靜態(tài)體驗(yàn):全新一代名圖吸引我的理由
先說(shuō)說(shuō)我選車(chē)時(shí)的幾個(gè)主要指標(biāo),一是顏值不能低,二是空間必須大,三是配置要夠用,四是用起來(lái)要省心。親身感受下來(lái),全新一代名圖是符合我這幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的。
顏值:大氣穩(wěn)重是全新一代名圖給我的第一印象。新車(chē)采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,線(xiàn)條卻沒(méi)有第十代索納塔和第七代伊蘭特那么繁復(fù),簡(jiǎn)單的幾個(gè)走線(xiàn)就勾勒出了車(chē)頭的立體感,極具辨識(shí)度的分體式大燈組,配合鍍鉻裝飾的大面積多邊形中網(wǎng),提升了整體的氣勢(shì)感,細(xì)節(jié)的精致感也把握的不錯(cuò)。
作為一款B級(jí)轎車(chē),車(chē)身尺寸自然是不小,全新一代名圖更是通過(guò)設(shè)計(jì)將視覺(jué)效果進(jìn)一步放大,所以側(cè)面看,車(chē)身十分地修長(zhǎng),沒(méi)有家族式凌厲的折線(xiàn),反而讓全新一代名圖多了幾分高級(jí)車(chē)的厚重感。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)單,兩個(gè)C型主燈組成的貫穿式尾燈,搭配北京現(xiàn)代標(biāo)志和名圖英文標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)上做得很足,內(nèi)部的構(gòu)造也非常有層次感,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果比較出眾。
內(nèi)飾:進(jìn)入駕駛艙,這臺(tái)展車(chē)是低配版,采用的是全黑內(nèi)飾,豪華感上要比高配的棕白撞色內(nèi)飾差一點(diǎn)。但科技感依然撲面而來(lái),雙12.3英寸連屏非常的醒目,兼具美觀、實(shí)用和科技感,貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)不僅很實(shí)用,也拉伸了內(nèi)飾的橫向?qū)挾,雖然是全黑內(nèi)飾,細(xì)節(jié)沒(méi)有忽略,頗具中國(guó)風(fēng)的方形回紋遍布內(nèi)飾各處。
相對(duì)于1.5T版本按鍵式的換擋機(jī)構(gòu),1.8L版本采用了游艇式排擋桿,還有一個(gè)細(xì)節(jié)就是排擋桿上帶一個(gè)小液晶屏,可以顯示目前的檔位。
空間:大,這個(gè)真的是全新一代名圖的強(qiáng)項(xiàng)。在車(chē)身尺寸的硬指標(biāo)上,4780/1815/1460mm的三圍和2770mm的軸距,可謂力壓對(duì)手,此外,全新一代名圖采用了短前懸設(shè)計(jì)來(lái)壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械占用的空間,使車(chē)身長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)最大化轉(zhuǎn)化為座艙乘用空間,得益于此,全新一代名圖的前后排腿部空間分別達(dá)到了1145mm和905mm,特別是后排比競(jìng)品至少長(zhǎng)出了一拳左右的腿部空間,能夠讓后排乘客的坐姿更放松,乘用更舒適。
對(duì)于一款合格的家用車(chē)來(lái)說(shuō),僅乘坐空間大還不夠,儲(chǔ)物空間也要足夠大。全新一代名圖后備箱容積達(dá)到了530L,而且開(kāi)口面積也不小,應(yīng)對(duì)家庭出行完全沒(méi)有問(wèn)題。何況,還提供有包括魔術(shù)杯架、中控儲(chǔ)物盒、扶手箱、前后門(mén)扶手、前后門(mén)邊儲(chǔ)物盒在內(nèi)的多達(dá)26處便利空間。
動(dòng)態(tài)試駕感受-超出期待的表現(xiàn)
全新一代名圖全系共有1.8L和1.5T兩種動(dòng)力可供選擇,1.8L車(chē)型對(duì)應(yīng)搭載的是CVT變速箱,而1.5T車(chē)型則配備7速雙離合變速箱,小編所試駕的車(chē)是1.8L高配版,動(dòng)力不算強(qiáng),但是對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是夠用的,而且價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。
全新一代名圖屬于典型的韓系車(chē)風(fēng)格,起步輕松,上手容易,特別是中低速時(shí),油門(mén)靈敏,動(dòng)力輸出很積極。CVT的變速箱追求經(jīng)濟(jì)性和換擋平順,搭配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線(xiàn)性輸出,剛剛好,雖然沒(méi)有什么推背感,但貴在輕巧平順。
全新一代名圖的定位不在于運(yùn)動(dòng),底盤(pán)調(diào)校自然是偏舒適風(fēng)格,對(duì)路面細(xì)碎顛簸的過(guò)濾基本比較徹底,日常駕駛的舒適性有所保證。前、后懸架都配有防傾桿,過(guò)彎時(shí)可以保持一個(gè)良好的姿態(tài),可以說(shuō),整體的懸掛的表現(xiàn)挺高級(jí),這一點(diǎn)令人比較意外。
轉(zhuǎn)向力度適中,這倒是和動(dòng)力表現(xiàn)風(fēng)格一致,全新一代名圖增大了轉(zhuǎn)向比,這使得轉(zhuǎn)向更加機(jī)敏一些,得益于良好的車(chē)身調(diào)校,整體響應(yīng)也很不錯(cuò),沒(méi)有笨拙的感覺(jué)。
北京現(xiàn)代的智能駕駛輔助系統(tǒng)口碑一直不錯(cuò),全新一代名圖也全套繼承來(lái)了,23項(xiàng)ADAS自動(dòng)駕駛輔助已經(jīng)基本覆蓋日常用車(chē)場(chǎng)景。
印象最深的是“NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制”,在車(chē)道保持等功能的配合下可以很輕松跑個(gè)長(zhǎng)途。只要在高速公路或者道路標(biāo)識(shí)線(xiàn)清晰的城市主干道上,車(chē)輛就能很好地保持住車(chē)道,并與前車(chē)保持距離自動(dòng)行駛,車(chē)道保持識(shí)別的靈敏調(diào)整很自然,如果遇到限速路段,還能結(jié)合導(dǎo)航,主動(dòng)將車(chē)速調(diào)整至限速上限車(chē)速。
BCA盲區(qū)防碰撞輔助、DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影像等智能駕駛輔助,可以讓駕駛員更加從容的進(jìn)行并線(xiàn)、泊車(chē)等操作,甚至還包括可以防范“開(kāi)門(mén)殺”的SEW安全下車(chē)提醒功能。
全新一代名圖作為一款合資車(chē)型,在智能語(yǔ)音控制上的表現(xiàn)相當(dāng)出色,車(chē)上人員可以像對(duì)話(huà)一樣向車(chē)輛下達(dá)語(yǔ)音指令,比如說(shuō)“下雨了”,系統(tǒng)便會(huì)關(guān)閉天窗和車(chē)窗,說(shuō)“我的腳很涼”,空調(diào)就會(huì)調(diào)整出風(fēng)模式。
超低首付,1萬(wàn)元即可擁有B級(jí)車(chē)
為了讓更多消費(fèi)者可以體驗(yàn)到全新一代名圖帶來(lái)的各種便利,北京現(xiàn)代專(zhuān)門(mén)發(fā)布了“優(yōu)越生活家”購(gòu)車(chē)計(jì)劃,為購(gòu)買(mǎi)全新一代名圖的用戶(hù),提供了6項(xiàng)貼心購(gòu)車(chē)計(jì)劃。
低至1萬(wàn)元的首付,大大降低B級(jí)車(chē)消費(fèi)門(mén)檻。當(dāng)然,如果能拿出更加寬裕的首付金額,還可以選擇最高3年免息的福利政策,減輕后期還貸壓力。如非首次買(mǎi)車(chē),還可獲得5000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼,同樣可以節(jié)省下一筆不少的購(gòu)車(chē)成本。
還有直接贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)+終身免費(fèi)保養(yǎng)(限首任車(chē)主)的政策,可以為用戶(hù)直接節(jié)省近萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)開(kāi)銷(xiāo),同時(shí)大大降低車(chē)輛日后的使用成本。為了免去客戶(hù)的后顧之憂(yōu),全新一代名圖不僅提供30天可退換的超值保障,還提供1年9折,2年7.5折超高保值回購(gòu)政策,不用擔(dān)心開(kāi)幾年之后換車(chē)的保值率問(wèn)題。
江湖車(chē)評(píng):
整個(gè)試駕體驗(yàn)下來(lái),全新一代名圖真的是完美地解決了小編的選車(chē)焦慮,繼承家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)又保持了自己的個(gè)性化,作為一款B-級(jí)車(chē)型,其空間表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要優(yōu)于同價(jià)位的A級(jí)車(chē),雖然價(jià)格不高,但品質(zhì)不低,不論做工還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都保持了高一級(jí)的水準(zhǔn),特別是在配置上,遠(yuǎn)超合資對(duì)手。
總的來(lái)說(shuō),在選擇車(chē)型的時(shí)候我們?cè)讵q豫的同時(shí)也會(huì)排除一些干擾選項(xiàng),所以在選擇北京現(xiàn)代全新一代名圖的時(shí)候也是一關(guān)又一關(guān)的闖來(lái)的。不過(guò)就單看車(chē)子外形北京現(xiàn)代全新名圖還是真的不錯(cuò)的,還等什么,交訂金,期待全新一代名圖為我開(kāi)啟“優(yōu)越生活”。
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