原標(biāo)題：搭載顆粒捕捉器的一汽-大眾旗下探岳，是車中翹楚嗎？

 

　　造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天，大多數(shù)人都對車子都有了更高的需求，設(shè)計(jì)格調(diào)、造車水平、品牌文化等都是現(xiàn)代人購車需要考慮的因素。探岳滿足了車主把外觀作為選車的重要標(biāo)準(zhǔn)的需求，依賴其引領(lǐng)潮流的造型設(shè)計(jì)，以消費(fèi)者對外觀構(gòu)型越發(fā)挑剔的需求為切入點(diǎn)，上市到現(xiàn)在好評不斷。尤其是，探岳顆粒捕捉器的配置，效果更佳。接下來讓我來帶大家去鉆研大眾費(fèi)盡心思制造得探岳！

　　外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)

 

　　探岳車型保持了大眾家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，針對外觀部件采用了黑化的處理，在外觀部分，前臉造型十分犀利，整車LED大燈雅觀別致，日間行車燈的設(shè)計(jì)格外搶眼，車漆 不顯得單薄，車身顏色非常靚麗。

 

　　內(nèi)飾典雅精致

 

　　一汽-大眾探岳內(nèi)飾比較簡潔，還有就是中控和檔桿的設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，并且采用以駕駛員為中心的座艙布局，看起來非常貼心到位，三幅式多功能方向盤表面采用皮革包裹，握感舒適，也非常上檔次，此外，中央儀表臺(tái)搭載10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表盤，9.2英寸觸摸彩屏，可顯示10余種車輛信息，屏幕大分辨率高，各功能區(qū)域的劃分十分明確。整個(gè)內(nèi)飾氛圍對比講究，和時(shí)髦的外觀相呼應(yīng)。

　　空間舒適實(shí)用

 

　　若是長途自駕游，要帶的東西就會(huì)很多，空間小了，總是裝不下，此刻不同了，探岳車內(nèi)乘坐空間超級大，一家四口用車綽綽有余；如果后排座椅不需要做人的情況下，后排座椅可以完全放倒，這樣極大程度上拉伸了后備箱的空間，可以裝更多的物品。此外探岳的靜音效果超出想象，坐墊是比較軟的，開長途不會(huì)有很疲憊的感受。

 

　　動(dòng)力操控精準(zhǔn)

 

　　探岳配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，換檔平順，提速快，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾出格小，幾乎可以忽略不計(jì)，相較于同級別車輛安全性能更好，這也是我挑選它的原因之一，探岳采用了造型別致的電子擋桿，比較迎合當(dāng)今的潮流設(shè)計(jì)，操作起來更加輕便，還可以有效節(jié)省中控臺(tái)空間。尤其是，探岳顆粒捕捉器能夠減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上，是科技的化身。那么，顆粒捕捉器是如何工作的呢？汽油機(jī)顆粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演變而來，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，外型一般為圓柱體。PM顆粒物通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。

 

　　總而言之，探岳外觀大氣沉穩(wěn)又不失動(dòng)感時(shí)髦，顆粒捕捉器科技感強(qiáng)。比起對手同等級車型，性價(jià)比頗為杰出。歸納而言，造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天，準(zhǔn)確定位才是一輛車萬軍突圍的關(guān)鍵，正如探岳。同時(shí)探岳顆粒捕捉器的加持是科技化的完美呈現(xiàn)，對于這款 的探岳，你們感覺值不值得購買呢？